Honda CB650R E-Clutch 2026 vs. Triumph Trident 660 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Loading...

Överblick - Honda CB650R E-Clutch 2026 vs Triumph Trident 660 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Tekniska specifikationer Honda CB650R E-Clutch 2026 jämfört med Triumph Trident 660 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026
Triumph Trident 660 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter74 mm
SlagSlag46 mmSlag51,1 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11 250 varv/min
VridmomentVridmoment63 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9 500 varv/minVarvtal vid vridmoment8 250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,6 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspak, HalvautomatiskTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm³Slagvolym660 cm³

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 120 mmLängd2 024 mm
BreddBredd750 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1 150 mmHöjd1 088 mm
HjulbasHjulbas1 450 mmHjulbas1 402 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)202,5 kgTjänstevikt (med ABS)195 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15,4 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
RäckviddRäckvidd314 kmRäckvidd304 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp112 g/kmKombinerade CO2-utsläpp110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4,9 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB650R E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch imponerade i vårt uthållighetstest 2024 tack vare kombinationen av en klassisk fyrcylindrig motor och den allra senaste E-Clutch-tekniken. Den erbjuder en välbalanserad körupplevelse som ger glädje både i vardagen och vid sportiga utflykter. Trots vissa mindre brister, såsom den högre vikten och standarddäcken, förblir den en pålitlig och kraftfull naked bike som framför allt utmärker sig genom komfort, användarvänlighet och innovativ teknik.

Kraftfull och tystgående fyrcylindrig motor

Innovativt E-Clutch-system för smidiga växlingar

Bra chassi för sportig och bekväm körning

Användarvänlig ergonomi och intuitiv TFT-skärm

Högre vikt jämfört med konkurrenterna

Standarddäcken har en hantering som kan förbättras

Lätta vibrationer vid höga varvtal

Chassit når sina gränser vid mycket höga hastigheter

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 tar ett stort steg framåt för modellåret 2026 och utnyttjar nu fullt ut den maximala gaspådraget på 95 hk i A2-klassen. Den smarta nakencykeln i mellanklassen fortsätter också att plocka poäng med ett komplett elektroniskt utrustningspaket från fabrik och en 6-axlig IMU. Den som letar efter en välbalanserad, tekniskt välutrustad allroundroadster kommer att hitta en stark partner i Trident 660.

Balanserad väghållning

högkvalitativ elektronik & quickshifter som standard

effektiv farthållare

välkontrollerade bromsar

attraktivt trecylindrigt ljud

solid lämplighet för vardagsbruk

måttlig vikt

säkerhetsrelevanta assistanssystem som standard, bra motor med mycket kraft i en klassjämförelse

kan strypas för A2-körkort

Gaffel ej justerbar

LCD/TFT-cockpit inte visuellt uppdaterad

kroknyckel krävs för justering av stötdämparens förspänning

svängarm i stål

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB650R E-Clutch vs Triumph Trident 660

Pris Honda CB650R E-Clutch

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Trident 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris