Ducati Multistrada V2 2026 vs. Ducati DesertX 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V2 2026 jämfört med Ducati DesertX 2026

Ducati Multistrada V2 2026
Ducati DesertX 2026
Ducati Multistrada V2 2026
Ducati Multistrada V2 2026
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter96 mmHåldiameter96 mm
SlagSlag61,5 mmSlag61,5 mm
MotoreffektMotoreffekt115,6 hkMotoreffekt110,3 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/min
VridmomentVridmoment92,1 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 250 varv/minVarvtal vid vridmoment7 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,1 Kompressionsförhållande13,1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter52 mm
GraderGrader90 Grader90
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym890 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeKayaba
DiameterDiameter45 mmDiameter46 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd230 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeSachsMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocock, aktiv motorRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel24,3 gradLutningsvinkel27 grad
FörsprångFörsprång105,5 mmFörsprång114 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik, KomfortAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik, Komfort, EBC, Motorstyrning, Variabel ventiltid, Ducati Quick Shift DQS, DTC

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1 572 mmHjulbas1 615 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd880 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)199 kgTorrvikt (med ABS)209 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet18 l
RäckviddRäckvidd345 kmRäckvidd333 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp127 g/kmKombinerade CO2-utsläpp125 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5,5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5,4 l/100 km
UnderhållsintervallUnderhållsintervall15 000 kmUnderhållsintervall15 000 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-uttag, justerbar vindruta, Modern elektronik, Laddning & ström, Belysning, VindrutaUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-uttag, Modern elektronik, Automatisk återställning av blinkers, Laddning & ström, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada V2 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

Nya DesertX är den sista Ducati-modellen som är baserad på den nya 890cc V2-motorn. Och det är också den modell som drar störst nytta av den nya motorn. Den är fortfarande lika sportig, äventyrlig och stabil som tidigare, men kan också ta poäng i vardagsanvändning eller i mer teknisk terräng tack vare den lättanvända motorn. Det största utrymmet för förbättringar finns i långfärdskomforten, men den är redan på en hög nivå. Nya DesertX är ett mycket väl avrundat helhetspaket, med gott om prestanda på och utanför asfalten och knappast några svagheter värda att nämna.

Mycket kontrollerbar, men sportig och varvvillig V2-motor

starkt vridmoment vid låga varvtal

mycket bra utväxlingsförhållanden

hög chassistabilitet

mycket bra offroad-ergonomi

finjusterad elektronik

bra känsla för framhjulet

exakt modulering av frambromsen

pragmatiska förbättringar jämfört med föregående modell

farthållare, quickshifter samt USB-A och USB-C som standard

Knappt någon viktbesparing jämfört med föregångaren

mindre huvudtank - måttlig räckvidd på knappt 300 km

vindskydd på 1,85 m på hjälmen ganska mediokert

quickshift ibland känslig för oavsiktlig kontakt med stövlar

bakbroms med mycket fri rörelse

fotstöd för passagerare något i vägen med stora stövlar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V2 vs Ducati DesertX

Pris Ducati Multistrada V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati DesertX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

KTM 890 SMT 2023
VS.
Ducati Multistrada V2 2023

KTM 890 SMT 2023 vs
Ducati Multistrada V2 2023

Ducati DesertX 2022
VS.
MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Ducati DesertX 2022 vs
MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 2025
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 2025 vs
Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati DesertX 2022
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Ducati DesertX 2022 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023
VS.
Ducati DesertX 2022

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023 vs
Ducati DesertX 2022

Ducati Multistrada 950 2021
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada 950 2021 vs
Ducati Multistrada V2 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Ducati Multistrada V2 2022

BMW F 900 GS 2024
VS.
Ducati DesertX 2024

BMW F 900 GS 2024 vs
Ducati DesertX 2024

Ducati Multistrada V2 S 2023
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 S 2023 vs
Ducati Multistrada V2 2022

Honda NT1100 2023
VS.
Ducati Multistrada V2 2025

Honda NT1100 2023 vs
Ducati Multistrada V2 2025

Ducati Multistrada V2 2022
VS.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Ducati Multistrada V2 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Ducati DesertX 2022
VS.
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Ducati DesertX 2022 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021