CFMOTO 800MT-X 2025 vs. Yamaha Tenere 700 2021

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

Loading...

Tekniska specifikationer CFMOTO 800MT-X 2025 jämfört med Yamaha Tenere 700 2021

CFMOTO 800MT-X 2025
Yamaha Tenere 700 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter80 mm
SlagSlag65.7 mmSlag65.6 mm
MotoreffektMotoreffekt91 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment86 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd210 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd200 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter282 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,288 mmLängd2,365 mm
BreddBredd945 mmBredd915 mm
HöjdHöjd1,426 mmHöjd1,455 mm
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,590 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd880 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22.5 lBränsletankskapacitet16 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800 MT-X överraskar med en kultiverad motor, mycket kontroll i chassit och en hantering som tack vare den låga tyngdpunkten verkar mycket lättare än vad uppgifterna antyder. I praktiken körs den balanserat, förtroendeingivande och erbjuder en extremt hög utrustningsnivå för pengarna. Mindre svagheter i den elektroniska logiken, driftkvaliteten och bristen på vridmoment i mitten kvarstår, men gör lite för att ändra det starka helhetsintrycket. Sammantaget är det en ärlig, mångsidig äventyrscykel som inte riktigt når upp till premiumnivån, men som är ett verkligt och seriöst alternativ när det gäller pris och körupplevelse.

Utmärkt valuta för pengarna

Fullt justerbart chassi

Kultiverad LC8c-twin med starkt nedre och övre varvtalsregister

Förvånansvärt smidig hantering tack vare låg tank och tyngdpunkt

Modern utrustning som standard, där du måste betala extra för premiummärken: Quickshifter, däcktryckssensorer, Motion Alert, Hitta min funktion

Märkbart varvtalsgap mellan 5000-7000 rpm

växlingskvalitet och känsla under premiumnivå

farthållaren kan inte avaktiveras genom att vrida tillbaka gaspedalen

navigeringsintegration via appen är besvärlig

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

Tenere 700 är fortfarande oöverträffad 2022. Den erbjuder den bästa kompromissen mellan pris, terrängegenskaper och körkomfort på vägen. Den går rakt in i hjärtat, är väldigt rolig och är en motorcykel för många olika användningsområden. Inbitna fans kommer att förlåta bristen på elektroniska funktioner. De något slappa bromsarna och det irriterande tanklocket kommer förmodligen inte att göra det.

Mycket robust och pålitligt utseende

sportigt och elegant utseende

lekfulla köregenskaper

otroligt sportig och rolig motor

bra utförande

bra fjädring med ett praktiskt inställningsområde

jämförelsevis låg vikt

mycket tuff

ABS kan stängas av

mycket offroad-anpassad

Bristande sittkomfort på längre turer

bromsarna verkar lite billiga - slapp tryckpunkt och dålig bromsverkan

vibrerande display irriterande

tanklock opraktiskt

mycket kort utrustningslista när det gäller elektronik

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 800MT-X vs Yamaha Tenere 700

Pris CFMOTO 800MT-X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser