Honda CBR1000RR-R Fireblade 2026 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2026

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2026

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Loading...

Tekniska specifikationer Honda CBR1000RR-R Fireblade 2026 jämfört med Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2026
Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter76 mm
SlagSlag48,5 mmSlag55 mm
MotoreffektMotoreffekt217 hkMotoreffekt188 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt14 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt12 500 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment12 000 varv/minVarvtal vid vridmoment115 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,6 Kompressionsförhållande12,9
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingssystemKopplingstypFlerplatta i oljebad
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 000 cm3Slagvolym998 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin-SparRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd740 mmBredd710 mm
HöjdHöjd1 140 mmHöjd1 135 mm
HjulbasHjulbas1 450 mmHjulbas1 415 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16,5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2026

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2026

Trots att Honda faktiskt bara har tillkännagivit en uppdatering, har knappast en sten lämnats orörd på den nya Fire Blade. Några av de nya funktionerna beror naturligtvis på den nya EURO-normen, men många av dem är verkligen inriktade på att förbättra körbarheten. Jag är mycket nöjd med att Honda, särskilt i tider som dessa, när fler och fler tillverkare drar sig tillbaka från det högpresterande och dyra superbike-segmentet, återigen ägnar sin fulla utvecklingskraft åt att förbättra det som redan är bra och därmed visar vad som är tekniskt genomförbart. För även om dessa motorcyklar inte längre är överkomliga för många av oss, visar de fortfarande på kunskapen eller de tekniska möjligheterna. Och med tiden kommer dessa också att hitta sin väg till 0-8-15-motorcyklarna som majoriteten av motorcyklisterna då också kommer att dra nytta av.

Förbättrad sittställning

Mycket bra köregenskaper

Kraftfull motor

Gasspjället ger föraren mycket självförtroende

Chassit är också lämpligt för racerbanan i automatiskt läge

Pris

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Ninja-fans har inget annat val än att köpa den nya 10:an. Den är lättare, starkare, enklare att hantera och ändå enklare att köra än någon annan ZX-10R hittills. Kawa är också överlägsen de andra japanska cyklarna. Förutom de europeiska cyklarna spelar säkert känslor och preferenser för vissa färger och former in.

Extremt exakt traktionskontroll, effektivt bromssystem, integrerad elektronik, positivt ABS-system, hög motorstyrka.

Suboptimal transmission - snäva växlingar.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CBR1000RR-R Fireblade vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Pris Honda CBR1000RR-R Fireblade

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja ZX-10R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser