Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition 2026 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition 2026

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition 2026

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Loading...

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition 2026 jämfört med Yamaha Tenere 700 2019

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition 2026
Yamaha Tenere 700 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter80 mm
SlagSlag70 mmSlag65,6 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 800 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,8 Kompressionsförhållande11,5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd210 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd200 mm

Chassi

RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter282 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2 155 mmLängd2 365 mm
BreddBredd770 mmBredd915 mm
HöjdHöjd1 135 mmHöjd1 455 mm
HjulbasHjulbas1 465 mmHjulbas1 590 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd880 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet16 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition 2026

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Jämfört med de sportiga encylindriga konkurrenterna från KTM eller Husqvarna, som du först måste göra dig lämplig för resor med vindruta, större tank etc., erbjuder tvillingen jämnare gång och därmed bättre långdistanslämplighet, och jämfört med de flesta tvåcylindriga konkurrenter, med undantag för KTM:s 790 Adventure, mer offroad-lämplighet. I vilket fall som helst har Tenere 700 blivit en verklig berikning för touring enduro-segmentet, så det var värt att vänta.

snyggt, sportigt utseende

lekfulla köregenskaper

bra motor

rent utförande

fullt justerbar fjädring

låg vikt

ABS kan stängas av helt

rimligt pris

Lite elektronik för landsvägskörning

sätet kan bli obekvämt på långa resor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition vs Yamaha Tenere 700

Pris Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser