Honda CB125R 2025 vs. Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB125R 2025

Honda CB125R 2025

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Honda CB125R 2025 jämför med Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB125R 2025
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter57.3 mmHåldiameter87 mm
TaktTakt48.4 mmTakt63.5 mm
MotoreffektMotoreffekt15 hkMotoreffekt92 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment12 NmVridmoment75 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.3 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypElektroniskt styrd
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym125 cm3Slagvolym755 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
TeknikTeknikStor kolvTeknikStor kolv
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel24.2 gradLutningsvinkel25 grad
BihangBihang90.19 mmBihang99 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter296 mmDiameter296 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning,

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,015 mmLängd2,090 mm
BreddBredd820 mmBredd780 mm
HöjdHöjd1,055 mmHöjd1,085 mm
HjulbasHjulbas1,345 mmHjulbas1,420 mm
SäteshöjdSäteshöjd816 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)130 kgTjänstevikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet10.1 lBränsletankskapacitet15.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA2, A
IntervallIntervall459 kmIntervall353 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp50 g/kmKombinerade CO2-utsläpp99 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB125R 2025

Honda CB125R 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Hornet 2026 förblir sig själv trogen och kompletteras av E-Clutch. Systemet ökar komfort och prestanda i lika hög grad och matchar perfekt den nakna cykelns mångsidiga karaktär. Tack vare det första samspelet mellan elektronisk gasreglering och E-Clutch har det japanska företagets hybridkopplingsteknik nu äntligen gått om konventionella växlingsassistenter och harmonierar perfekt med Hornet. Både motorcykeln och E-Clutch tar poäng i vardagliga situationer såväl som på roliga turer.

E-Clutch lika bra som någonsin, erbjuder komfort och prestanda

hög vardagskomfort

smidiga köregenskaper

tillgänglig och samtidigt känslomässig motor

välbalanserat chassi

mycket attraktivt pris

Ergonomin för långa förare är inte optimal

styret kunde vara bredare och längre fram

fjädringen (i motsats till Transalp-modellen) är inte justerbar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB125R vs Honda CB750 Hornet E-Clutch

Pris Honda CB125R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB750 Hornet E-Clutch

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser