Triumph Scrambler 900 2026 vs. BMW F 900 R 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

BMW F 900 R 2026

BMW F 900 R 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Scrambler 900 2026 jämför med BMW F 900 R 2026

Triumph Scrambler 900 2026
BMW F 900 R 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84.6 mmHåldiameter86 mm
TaktTakt80 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt65 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym900 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel25.8 gradLutningsvinkel64 grad
BihangBihang112 mmBihang114 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, , , Avancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, ,

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,111 mmLängd2,140 mm
BreddBredd853 mmBredd870 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,514 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd760 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)221 kgTjänstevikt (med ABS)208 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
IntervallIntervall279 kmIntervall309 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp95 g/kmKombinerade CO2-utsläpp99 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, , UtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, ,

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Nya Triumph Scrambler 900 är en förvånansvärt långtgående utveckling. Den är mer dynamisk, mer exakt och har ett mer förföriskt ljud än någonsin tidigare. Tekniskt sett är den ett mästerverk, känslomässigt en friktionspunkt. Den som letar efter en renodlad retrocykel kan känna sig främmande. Den som letar efter en motorcykel med en stark karaktär för landsvägar, grusvägar och helgäventyr kan bli förälskad ... eller bli beroende. Jag är kluven mellan de två. Och det är kanske den största komplimang jag kan ge en motorcykel.

Exakt svarsbeteende

beroendeframkallande ljud

smidig hantering trots vikt

chassi

modern elektronik förnuftigt integrerad

hög kördynamik

utmärkt styrrespons

Förlust av analog cockpitromantik

vissa tillbehör till äldre modeller är inte kompatibla

designen är för modern för traditionalister

BMW F 900 R 2026

BMW F 900 R 2026

BMW F 900 R är fortfarande ett utmärkt exempel på sunt förnuft på två hjul år 2025. Den imponerar inte med ett radikalt utseende eller en brutal motor - men det är just det som är dess styrka. Om du letar efter en pålitlig, mångsidig nakencykel som passar för vardagsbruk och som erbjuder solid teknik, moderna säkerhetsfunktioner och ett rättvist förhållande mellan pris och prestanda, är det här cykeln för dig. Modelluppgraderingen innebär förnuftiga förbättringar av detaljer utan att överbelasta det beprövade konceptet.

Förhållande mellan pris och prestanda

Körlägen inkl. dynamiskt läge som standard

Ny, justerbar gaffel

ABS Pro och DTC som standard

Omarbetad ergonomi: sportig men bekväm

Behaglig hantering, tillgänglig kördynamik

Bra utförande, solid teknik

Designen är fortfarande ganska återhållsam, inte särskilt känslomässig

Quickshiftern är stel vid låga varvtal

Fjädringsuppsättningen bak är mer inriktad på komfort än sport

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Scrambler 900 vs BMW F 900 R

Pris Triumph Scrambler 900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser