KTM 690 Enduro R 2024 vs. CFMOTO 450MT 2025

KTM 690 Enduro R 2024

KTM 690 Enduro R 2024

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 690 Enduro R 2024 jämför med CFMOTO 450MT 2025

KTM 690 Enduro R 2024
CFMOTO 450MT 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt80 mmTakt55.2 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt42 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment73.5 NmVridmoment42 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,600 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerVipparm, OHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym692.7 cm3Slagvolym449.5 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd250 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
SlaglängdSlaglängd250 mmSlaglängd200 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
MärkeMärkeBremboMärkeJ.Juan

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeJ.Juan

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,502 mmHjulbas1,505 mm
SäteshöjdSäteshöjd929 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet17.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 Enduro R 2024

KTM 690 Enduro R 2024

KTM 690 Enduro R är den perfekta motorcykeln för de förare som tycker att en touring-enduro är för tung och att en hård enduro är för obekväm och underhållskrävande. De nya elektroniska funktionerna gör motorcykeln mycket tillgänglig även för oerfarna förare. Den lättkörda, kultiverade motorn tillsammans med den perfekt avstämda växellådan och den överlag behagligt låga vibrationsnivån gör även långa turer möjliga utan problem.

superb motor

Enduro ABS

lättanvänd traction control

lyckad inställning av växellåda och transmission

väl avstämd automatisk växling inklusive blipper

fullt justerbar fjädring

Relativt hög vikt för en endurocykel

responsbeteendet hos fjädringselementen är inte på toppnivå

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

CFmoto 450MT imponerar som en lätt och bekväm motorcykel för touring enduro-förare som söker en bra balans mellan storlek och vikt. Den erbjuder tillfredsställande motorprestanda för offroad-användning. På landsväg behöver den tvåcylindriga motorn många varv för att komma igång, men presterar ändå med självförtroende. Utförandet och utseendet är övertygande och motorns kraftutveckling är linjär och lätt att kontrollera, bortsett från reaktionerna vid lastväxling. Mindre kritikpunkter rör chassit, som når sina gränser vid intensiv användning. Sammantaget ger CFmoto 450MT bra valuta för pengarna och är ett attraktivt val för förare som letar efter en pålitlig och välutrustad endurocykel.

Lätt och bekväm för enduroanvändning

Bra byggkvalitet och attraktivt utseende

Tillräcklig motorkraft för offroad-användning

Attraktivt pris-prestanda-förhållande

Mycket smidig koppling

Exakt växellåda

Fjädringen når sina gränser vid intensiv användning

Mindre brister, t.ex. inte tydligt definierad varvtalsbegränsare

Irriterande, knappt dämpbara laständringsreaktioner i snäva kurvor

Frambromsen kunde vara mer exakt och kraftfull

Ergonomin inte helt optimal för långa förare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Enduro R vs CFMOTO 450MT

Pris KTM 690 Enduro R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris CFMOTO 450MT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser