Ducati Scrambler Nightshift 2026 vs. Triumph Tracker 400 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Nightshift 2026 jämför med Triumph Tracker 400 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026
Triumph Tracker 400 2026

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt66 mmTakt64 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt42 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment65.2 NmVridmoment37.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, ,
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym803 cm3Slagvolym398 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypOmkrets, Mittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel24.4 grad
BihangBihang108 mmBihang107.6 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter230 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Avancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem,

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,449 mmHjulbas1,371 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)182 kgTjänstevikt (med ABS)173 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2
IntervallIntervall259 kmIntervall361 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp120 g/kmKombinerade CO2-utsläpp84 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.6 l/100 km
Euro-normEuro-normEuro 5+.Euro-normEuro 5+.
UnderhållsintervallUnderhållsintervall12,000 kmUnderhållsintervall16,000 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-uttag, , , UtrustningLED-strålkastare,

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 är helt klart den sportigaste modellen i den brittiska 400-serien. Den kombinerar enkel, beprövad teknik med en betydligt mer dynamisk körinriktning än sina systermodeller. Fokus ligger helt klart på smidighet, direkt återkoppling och en underhållande körupplevelse. Utrustning och lämplighet för långa sträckor kommer medvetet i bakgrunden här. Det gör den till förstahandsvalet för alla som söker en lätt, lättillgänglig A2-motorcykel med tydligt fokus på körglädje - utan några krav på prestandaexplosioner eller högteknologisk elektronik.

Smidiga köregenskaper

rimligt pris

oklanderligt utförande

snyggt utseende

harmoniskt helhetspaket utan allvarliga svagheter

Ingen quickshifter tillgänglig

LCD- istället för TFT-display

spetsig knävinkel för långa förare

hanterbart frigångsområde för lutningsvinkel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Nightshift vs Triumph Tracker 400

Pris Ducati Scrambler Nightshift

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tracker 400

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser