CFMOTO 450NK 2026 vs. Kawasaki Z650 S 2026

CFMOTO 450NK 2026

CFMOTO 450NK 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Loading...

Tekniska specifikationer CFMOTO 450NK 2026 jämfört med Kawasaki Z650 S 2026

CFMOTO 450NK 2026
Kawasaki Z650 S 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter83 mm
SlagSlag55,2 mmSlag60 mm
MotoreffektMotoreffekt46,9 hkMotoreffekt68 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 000 varv/min
VridmomentVridmoment39,3 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 750 varv/minVarvtal vid vridmoment6 700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande10,8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihopping, KopplingssystemKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningECUTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym449 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter37 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd1 990 mmLängd2 055 mm
BreddBredd810 mmBredd805 mm
HöjdHöjd1 130 mmHöjd1 080 mm
HjulbasHjulbas1 365 mmHjulbas1 410 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd805 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2, A
MarkfrigångMarkfrigång192 mmMarkfrigång130 mm

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Laddning & ström, 12V-uttag, Anslutbarhet, BelysningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 450NK 2026

CFMOTO 450NK 2026

CFMOTO 450 NK visar sig vara ett förvånansvärt solitt och prismedvetet alternativ i naked bike-segmentet. Den erbjuder bra motorprestanda med jämn gång och ett halsande ljud, en tillgänglig körställning och trevlig hantering. Trots några svagheter, t.ex. den vridningsbenägna gaffeln vid kraftig inbromsning och den mycket svårhanterliga kopplingen, har den inga allvarliga brister och är ett verkligt alternativ för förare som letar efter en billig men kraftfull motorcykel. Å andra sidan erbjuder den inte heller några fördelar jämfört med konkurrenterna i den här klassen. Prisfördelen är inte tillräckligt stor.

Bra motorprestanda

jämn gång

mäktigt ljud

bekväm sittposition för mindre förare

mycket smidig koppling

trevlig hantering

smidig växelspak

bra gasrespons

lämplig för mindre förare

förvånansvärt bra prestanda för priset

attraktiv display

Gaffeln erbjuder till exempel för lite reserver vid kraftiga inbromsningar

den lättgående kopplingen är lite för mjuk och krånglig att använda för erfarna förare

spel i tilläggsdelar

mindre precision i hög hastighet

okänslig frambroms

avsaknad av anti-hopping-koppling

begränsat utrymme för benen för långa förare

svag bromsprestanda jämfört med konkurrenterna

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026 är exakt den vidareutveckling som många har hoppats på. Utan att ändra det beprövade grundkonceptet har Kawasaki gjort de rätta justeringarna. Särskilt den nya ergonomin gör en märkbar skillnad och lyfter motorcykeln till en ny nivå - både för längre förare och för daglig användning. Slutsatsen är att Z650 S inte är en spektakulär motorcykel, men en extremt harmonisk sådan - och det är just det som gör den så framgångsrik. I den här klassen är det allt du verkligen behöver.

Mycket lättillgänglig motor med mjuk respons

Stark prestanda i låg- och medelhastighetsområdet

Avsevärt förbättrad ergonomi, även lämplig för längre förare

Mycket lätt, lekfull hantering

Hög nivå av vardagskomfort och användarvänlighet

Lättmanövrerad koppling, perfekt för stadstrafik

Modern utrustning med TFT-display och traction control

Attraktivt förhållande mellan pris och prestanda

Motorn inte särskilt känslosam, knappast någon prestationsökning i toppen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 450NK vs Kawasaki Z650 S

Pris CFMOTO 450NK

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z650 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser