Suzuki GSX-S750 2017 vs. Honda CMX500 Rebel 2018

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S750 2017 vs Honda CMX500 Rebel 2018

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S750 2017 jämför med Honda CMX500 Rebel 2018

Suzuki GSX-S750 2017
Honda CMX500 Rebel 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt46 mmTakt66.8 mm
MotoreffektMotoreffekt114 hkMotoreffekt46 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment81 NmVridmoment44.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.3 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym749 cm3Slagvolym471 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästePro-Link
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel64.7 gradLutningsvinkel62 grad
BihangBihang104 mmBihang110 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,125 mmLängd2,188 mm
BreddBredd785 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,055 mmHöjd1,094 mm
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,488 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd690 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Mer kraft, mer prestanda, mer ljud. Suzuki visar också att alla pessimister om EURO4-standarden har fel och levererar en efterföljare till GSR 750 med GSX-S 750, som har vidareutvecklats i alla avseenden och kan betyda det lite mer allvarligt, men inte måste. ABS och ett trestegs, omkopplingsbart traction control-system ger en säkerhetskudde så att "aha"-ögonblick inte blir "oops"-ögonblick. Med S21-däck från Bridgestone har GSX-S supersportiga däck som gör att du kan utnyttja den generösa frigångsvinkeln. Endast den spetsiga knävinkeln kan vara en nackdel på längre turer.

GSX-R 750-motor med stark karaktär

kraftfulla, lättmodulerade bromsar

harmonisk design

gynnsamt pris

skarpt ljud

stor frigång i lutningsvinkeln

spetsig knävinkel

varvtalsräknare svår att avläsa

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Vi strävar alla efter mångfald och Honda Rebel ger just den mångfalden till körkortskategorin A2. Den är ett underbart tillskott till Hondas modellprogram och är inte bara för nybörjare. Motor- och chassiuppsättningen gör den till en mycket avslappnad cruiser som gör det till ett nöje att glida fram. Utseendet är rent pragmatiskt, den lyser praktiskt taget av minimalism. Ett harmoniskt helhetspaket för prisvärd motorcykelavslappning.

livlig motor

bra fjädring

snyggt utseende

låg säteshöjd

190 kg full tank

smidiga köregenskaper

Begränsat utrymme för lutningsvinkeln, liten tank

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S750 vs Honda CMX500 Rebel

Pris Suzuki GSX-S750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CMX500 Rebel

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser