CFMOTO 450NK 2026 vs. Kawasaki Z 500 2025

CFMOTO 450NK 2026

CFMOTO 450NK 2026

Kawasaki Z 500 2025

Kawasaki Z 500 2025

Loading...

Tekniska specifikationer CFMOTO 450NK 2026 jämfört med Kawasaki Z 500 2025

CFMOTO 450NK 2026
Kawasaki Z 500 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter70 mm
SlagSlag55,2 mmSlag58,6 mm
MotoreffektMotoreffekt46,9 hkMotoreffekt45,4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/min
VridmomentVridmoment39,3 NmVridmoment42,6 Nm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande11,3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihopping, KopplingssystemKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem
TändningTändningECUTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym449 cm3Slagvolym451 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter37 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd1 990 mmLängd1 995 mm
BreddBredd810 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1 130 mmHöjd1 055 mm
HjulbasHjulbas1 365 mmHjulbas1 375 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd785 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp105 g/kmKombinerade CO2-utsläpp89,01 g/km

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Laddning & ström, 12V-uttag, Anslutbarhet, BelysningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 450NK 2026

CFMOTO 450NK 2026

CFMOTO 450 NK visar sig vara ett förvånansvärt solitt och prismedvetet alternativ i naked bike-segmentet. Den erbjuder bra motorprestanda med jämn gång och ett halsande ljud, en tillgänglig körställning och trevlig hantering. Trots några svagheter, t.ex. den vridningsbenägna gaffeln vid kraftig inbromsning och den mycket svårhanterliga kopplingen, har den inga allvarliga brister och är ett verkligt alternativ för förare som letar efter en billig men kraftfull motorcykel. Å andra sidan erbjuder den inte heller några fördelar jämfört med konkurrenterna i den här klassen. Prisfördelen är inte tillräckligt stor.

Bra motorprestanda

jämn gång

mäktigt ljud

bekväm sittposition för mindre förare

mycket smidig koppling

trevlig hantering

smidig växelspak

bra gasrespons

lämplig för mindre förare

förvånansvärt bra prestanda för priset

attraktiv display

Gaffeln erbjuder till exempel för lite reserver vid kraftiga inbromsningar

den lättgående kopplingen är lite för mjuk och krånglig att använda för erfarna förare

spel i tilläggsdelar

mindre precision i hög hastighet

okänslig frambroms

avsaknad av anti-hopping-koppling

begränsat utrymme för benen för långa förare

svag bromsprestanda jämfört med konkurrenterna

Kawasaki Z 500 2025

Kawasaki Z 500 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 450NK vs Kawasaki Z 500

Pris CFMOTO 450NK

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z 500

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser