Voge DS900X 2025 vs. BMW F 900 GS Adventure 2026

Voge DS900X 2025

Voge DS900X 2025

BMW F 900 GS Adventure 2026

BMW F 900 GS Adventure 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Voge DS900X 2025 jämfört med BMW F 900 GS Adventure 2026

Voge DS900X 2025
BMW F 900 GS Adventure 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt95,2 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/min
VridmomentVridmoment95 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 000 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym895 cm³Slagvolym895 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter305 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Dödvinkelsassistans, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 325 mmLängd2 300 mm
BreddBredd940 mmBredd939 mm
HjulbasHjulbas1 580 mmHjulbas1 593 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd875 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet23 l

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningUppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta, Modern elektronik, Komfort, Belysning, Vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Voge DS900X 2025

Voge DS900X 2025

Voge DS900X har starka grundegenskaper och en mycket omfattande utrustning till ett attraktivt pris, men känns ännu inte helt färdigjusterad vid körning. Motorn, köregenskaperna och elektroniken behöver finjusteras innan den kan övertyga som ett helhetspaket inom äventyrsturism.

kraftfull motor i de högre varvtalsreglerna

bekväm sittställning

högkvalitativt intryck

bra bromssystem

omfattande utrustning för långa resor

Motorinställningen är ojämn i det nedre varvtalsintervallet

trögt styrbeteende på grund av för hårda styrdämpare

blinkande radarsystem är irriterande under körning

quickshiftern fungerar inte tillräckligt smidigt

BMW F 900 GS Adventure 2026

BMW F 900 GS Adventure 2026

Den lilla Adventure ser riktigt stor ut även bredvid en R 1300 GS. Motorcykeln erbjuder en hög nivå av körkomfort i kombination med lättillgänglig hantering. På grund av den enorma tanken och den tunga fronten förlorar den dock en betydande fördel jämfört med F 900 GS - den är inte ett lättfotat alternativ till en stor Adventure.

Praktisk utrustning

lång räckvidd

behagligt reglerbar motor

bra elektronikpaket

bra körkomfort

trevlig ergonomi

lätthanterlig

I terräng och vid manövrering känns motorcykeln tröttande och tung

motorcykeln ser otymplig och klumpig ut

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Voge DS900X vs BMW F 900 GS Adventure

Pris Voge DS900X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser