NIU FQi 500 2025 vs. Honda CUV e: 2025

NIU FQi 500 2025

NIU FQi 500 2025

Honda CUV e: 2025

Honda CUV e: 2025

Loading...

Tekniska specifikationer NIU FQi 500 2025 jämfört med Honda CUV e: 2025

NIU FQi 500 2025
Honda CUV e: 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypElektriskMotortypElektrisk
MotoreffektMotoreffekt6.7 hkMotoreffekt8.1 hk

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängenhetUpphängningSvängenhet
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypTrumma

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKombinerat bromssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Modern elektronik

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul14 tumDiameter på framhjul12 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul12 tum
SäteshöjdSäteshöjd760 mmSäteshöjd766 mm
Högsta hastighetHögsta hastighet95 km/hHögsta hastighet83 km/h
RäckviddRäckvidd100 kmRäckvidd70 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastareUtrustningAnslutningsbarhet, Tangentlöst system, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, Modern elektronik, Laddning & ström, Komfort, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

NIU FQi 500 2025

NIU FQi 500 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Honda CUV e: 2025

Honda CUV e: 2025

Honda CUV e: är ett spännande koncept med tydliga styrkor och svagheter. Drivningen är väl utförd, gasresponsen är smörsmidig och transparent. Batterisystemet är övertygande och skulle kunna fungera som en mall för en branschgemensam standard, förutsatt att andra tillverkare hoppar på tåget. Chassit är svagt, det saknar helt enkelt harmoniskt avstämd dämpning. Du kommer inte ofta att sakna ABS, men du skulle vilja ha det. Honda får mycket beröm för den stora 7-tums TFT-skärmen, som lyser med full anslutning, navigering och mycket intuitiv drift. Det är så det fungerar! När det gäller praktiska egenskaper är det brådskande med förbättringar. Det borde inte vara fallet. Det här är CUV e: en tyst, smidig och lätt stadsbil som även kan användas för resor i terräng, men som inte är förstahandsvalet. Den exakta målgruppen är fortfarande svår att avgränsa. Om Honda lyckas etablera batterisystemet med en fritt tillgänglig utbytesstation har det grundläggande fordonskonceptet en framtid, förutsatt att topcase finns tillgängligt utan extra kostnad. Annars är de praktiska fördelarna helt enkelt för begränsade och den effektiva räckvidden i vardagligt bruk är på gränsen.

Sofistikerat, utbytbart batterisystem

suverän gasrespons, fantastisk 7-tums TFT-display med intuitiv manövrering och navigering

fullständiga anslutningsmöjligheter

extremt smidig och lättfotad, perfekt för stadskörning

väger endast 120 kg

Båda batterierna måste användas

hanterbar räckvidd, men det kan vara tillräckligt för pendlare

obalanserad fjädring

endast CBS istället för ABS

inget förvaringsutrymme under sätet, toppväska rekommenderas starkt, annars finns det inget förvaringsutrymme

löpbrädan är snäv, från skostorlek 45 har du problem

ingen märkbar ersättning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris NIU FQi 500 vs Honda CUV e:

Pris NIU FQi 500

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Honda CUV e:

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser