Ducati Hypermotard 796 2011 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Tekniska specifikationer Ducati Hypermotard 796 2011 jämför med Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	88 mm	Håldiameter	88 mm
Takt	Takt	66 mm	Takt	66 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	77 hk	Motoreffekt	73 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	77 Nm	Vridmoment	67 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,750 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11	Kompressionsförhållande	11
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	803 cm3	Slagvolym	803 cm3

Bakre upphängning

Märke	Märke	Marzocchi	Märke	Kayaba

Chassi

Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Rörformig

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	170 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,120 mm	Längd	2,200 mm
Höjd	Höjd	1,155 mm	Höjd	1,213 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,455 mm	Hjulbas	1,585 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	825 mm	Säteshöjd	860 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12.5 l	Bränsletankskapacitet	13.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Ducati Hypermotard 796 2011

Den som beskriver sig själv som en riskmedveten, men samtidigt risktagande och stilsäker finsmakare bör ge Hypermotard ett försök. Provkörningen bör dock ta längre tid än vanligt - ungefär en timme. Det är så lång tid det tar för Hypermotard att tända och bli förstådd.

Hanterbar prestanda

krävande pris

kraftfull motor

smidig.

Relativt komplicerade köregenskaper

suboptimala bromsar för hal asfalt.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Desert Sled är inte gjord för tuff terrängkörning, utan för att ha kul på grusvägar och i lätt terräng. Med sin förstärkta ram, stora 19" framhjul och fullt justerbara fjädringselement uppfyller den kraven för sitt nya användningsområde, medan sitthöjden på 860 millimeter (840 millimeter med en lägre sits) också antyder att offroad-turer inte är helt absurda. Ducati Scrambler Desert Sled är exakt samma sak, men utan att bortse från livsstilens anda. Lyckligtvis är strålkastargrillen på den nya Scrambler homologerad, liksom de höga stänkskärmarna.

Coolt utseende

kultiverad motor

robust utseende

bra bromsar

verkligen lämplig för terrängkörning

Inga handskydd som standard

något högt säte för små förare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Hypermotard 796 vs Ducati Scrambler Desert Sled

Pris Ducati Hypermotard 796

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Desert Sled

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris