CFMOTO 1000MT-X 2026 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Tekniska specifikationer CFMOTO 1000MT-X 2026 jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	92,5 mm	Håldiameter	92 mm
Slag	Slag	70,4 mm	Slag	81,5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	112 hk	Motoreffekt	102 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8 500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7 500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	105 Nm	Vridmoment	112 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6 250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5 500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13,5	Kompressionsförhållande	10,1
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Startmotor	Startmotor	Elektrisk	Startmotor	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	OHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	946 cm³	Slagvolym	1 084 cm³

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem, Modern elektronik	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	90 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Längd	Längd	2 280 mm	Längd	2 330 mm
Bredd	Bredd	936 mm	Bredd	960 mm
Höjd	Höjd	1 425 mm	Höjd	1 485 mm
Hjulbas	Hjulbas	1 530 mm	Hjulbas	1 575 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	875 mm	Säteshöjd	850 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	222 kg	Tjänstevikt (med ABS)	231 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	22,5 l	Bränsletankskapacitet	18,8 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Räckvidd	Räckvidd	489 km	Räckvidd	383 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	108 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	114 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4,6 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4,9 l/100 km
Stationärt buller över 95 dB	Stationärt buller över 95 dB		Stationärt buller över 95 dB
Markfrigång	Markfrigång	240 mm	Markfrigång	250 mm

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-uttag, USB-C-uttag, Modern elektronik, Laddning & ström, Komfort, Belysning, Vindruta	Utrustning	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026 är en anmärkningsvärt välutrustad reseenduro för prismedvetna turcyklister. Den smidigt svarande radtvåcylindriga motorn, den avslappnade sittställningen, det praktiska vindskyddet och den enorma lastkapaciteten gör långa etapper till en lätt match. Även på kurviga vägar och enkla grusvägar förblir den lydig och förutsägbar. Det förmånliga priset märks dock: chassit ger mindre fin känsla, ergonomin känns passiv vid sportig körning och framför allt reglerar antispinnsystemet grovt. Enstaka missar från quickshiftern och kraftig motorvärme mot underbenen förstör helhetsintrycket. Den som hellre glider fram än kör på gränsen får ändå exceptionellt mycket motorcykel för pengarna.

mycket omfattande standardutrustning

mjuk och väl doserad gasrespons

hög körkomfort

mycket hög lastkapacitet

starkt vindskydd

Apple CarPlay och offline-navigering på pekskärmen

harmonisk köregenskaper på asfalt och lätt grusväg

mycket attraktivt pris

grovt reglerad antispinnkontroll

enstaka avbrott i quickshifter-funktionen

inte särskilt känsligt chassi

passiv ergonomi vid sportig körning

kraftig motorvärme mot underbenen

effekten kommer först ordentligt igång vid högre varvtal

Honda CRF1100L Africa Twin 2026

Honda CRF1100L Africa Twin imponerar med sin höga nivå av körkomfort och mångsidighet. Tack vare den låga sitthöjden och en mängd rena, men ganska konservativt utformade assistanssystem, är den idealisk för vägförare och offroad-nybörjare. Den beprövade, fint reglerbara motorn och det rena, responsiva chassit ger en smidig körupplevelse. Komforten vid långkörning, inklusive en låg, integrerad sittposition, matchar maskinens godmodiga karaktär. Elektroniken skulle kunna vara mer intuitiv och kräver tillvänjning. Ergonomin för stående terrängkörning och chassits reserver för tuffare terrängavsnitt kan förbättras. Handskydden är inte heller tillräckligt robusta för intensiv offroad-användning. Sammantaget framstår dock Africa Twin som en superbalanserad och bekväm touringmaskin som även klarar lätt terrängkörning med lätthet.

fint kontrollerbar motor

Brett utbud av elektroniska körhjälpmedel

Färgdisplay med pekskärm

rent responsivt chassi

Komfort på långa sträckor

välintegrerad sittposition

Godmodig karaktär

Elektroniken är inte intuitiv att använda

Ergonomin är inte idealisk för upprätt körning

Chassireserverna är inte tillräckliga för tuff terräng

Handskydd inte särskilt robusta för offroad-användning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 1000MT-X vs Honda CRF1100L Africa Twin

Pris CFMOTO 1000MT-X

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris