KTM 1290 Super Duke GT 2024 vs. Triumph Speed Triple 1050 2014

KTM 1290 Super Duke GT 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2024

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke GT 2024 jämfört med Triumph Speed Triple 1050 2014

KTM 1290 Super Duke GT 2024
Triumph Speed Triple 1050 2014

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter79 mm
SlagSlag71 mmSlag71,4 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt135 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 400 varv/min
VridmomentVridmoment138 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 750 varv/minVarvtal vid vridmoment7 750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,1 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 301 cm3Slagvolym1 050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 560 mmHjulbas1 435 mm
SäteshöjdSäteshöjd849 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet17,5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke GT 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2024

KTM 1290 Super Duke GT är tydligt inriktad på sporttouring, men kan också imponera med sina långdistansegenskaper. Om du letar efter en riktig allroundhoj och inte har något emot utseendet, kan du inte gå fel med KTM 1290 Super Duke GT!

Kraftfull motor

Smidiga köregenskaper

7-tums display

Sittposition

Komfort

Höjdjusterbar vindruta

Ryck under 2.500 rpm

ovanligt utseende: växlingsassistent mot extra kostnad

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Mer kraft, mer kilo, mer gummi. Den är verkligen inte den mest manövrerbara, vilket ibland gör det ansträngande att klättra uppför de tyrolska bergen över hundratals hårnålskurvor. Men den är mer mogen än Street Triple, vet hur den ska glida fram i dalen utan att gå dig på nerverna och av någon anledning känns den mer pålitlig och säker.

Kraftfull trecylindrig motor

sportig körkänsla

upprätt sittställning

stabil ram.

Showa fjädringselement något obekväma

envis hantering.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke GT vs Triumph Speed Triple 1050

Pris KTM 1290 Super Duke GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser