Ducati Panigale V4 R 2026 vs. Yamaha R1M 2024

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Yamaha R1M 2024

Yamaha R1M 2024

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati Panigale V4 R 2026 jämfört med Yamaha R1M 2024

Ducati Panigale V4 R 2026
Yamaha R1M 2024
Ducati Panigale V4 R 2026
Ducati Panigale V4 R 2026
Yamaha R1M 2024
Yamaha R1M 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter79 mm
SlagSlag48,4 mmSlag50,9 mm
MotoreffektMotoreffekt218 hkMotoreffekt200 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt15 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt13 500 varv/min
VridmomentVridmoment114,5 NmVridmoment113,3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment12 000 varv/minVarvtal vid vridmoment11 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande13
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypTorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm³Slagvolym998 cm³

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypDeltabox

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter321 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Kontroll av motorns vridmoment, System för övervakning av däcktryck, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik, Ducati Launch Control, Pit lane-hastighetsbegränsare, Varvtidstagare, Slide Control, Bakhjulslyftkontroll, DWC, TPM, Komfort, EBC, Elektronisk gasreglage, Ducati Quick Shift DQS, DTC, KurvtraktionskontrollAvancerade förarassistanssystemStartstyrning, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 477 mmHjulbas1 405 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd860 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17 l
RäckviddRäckvidd236 kmRäckvidd250 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp167 g/kmKombinerade CO2-utsläpp159 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning7,2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6,8 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R är inte en vanlig supersportmotorcykel, utan en road-legal racingcykel. Dess största styrka ligger i det faktum att den inte verkar okontrollerbar trots sin nästan absurda prestanda. Motor, chassi, aerodynamik, bromsar och elektronik samspelar så exakt att V4 R förblir extremt snabb men förvånansvärt förtroendeingivande att köra. Den är helt klart överdimensionerad för landsvägen, men är ett fascinerande skarpt verktyg på racerbanan.

brutal motoreffekt med upp till 235 eller 239 hk i racingkonfiguration

högvarvig 998 cc V4 med verklig racingkaraktär

mycket mer lättkörd och lättillgänglig än sin föregångare

stark chassiåterkoppling och massor av självförtroende vid kurvtagning

extremt effektivt Brembo-Hypure bromssystem

mycket sofistikerad elektronik med DVO, traction control, slide control och Race-eCBS

Racingväxellåda med neutralläge under förstaväxeln

genomarbetad aerodynamik med winglets och sidepods i hörnen

högkvalitativa Öhlins fjädringskomponenter

mycket nära teknik från Superbike World Championship

Massivt överdimensionerad för vägen

höga fysiska och körmässiga krav

enorm kraft utan elektronik potentiellt skrämmande

Yamaha R1M 2024

Yamaha R1M 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Panigale V4 R vs Yamaha R1M

Pris Ducati Panigale V4 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha R1M

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris