Fantic Caballero Scrambler 500 2025 vs. Honda CRF300L 2026

Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Honda CRF300L 2026
Loading...
Tekniska specifikationer Fantic Caballero Scrambler 500 2025 jämfört med Honda CRF300L 2026
Fantic Caballero Scrambler 500 2025
Honda CRF300L 2026
Motor och drivlina
| Håldiameter | Håldiameter | 96 mm | Håldiameter | 76 mm |
|---|---|---|---|---|
| Slag | Slag | 64 mm | Slag | 63 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 44 hk | Motoreffekt | 27 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 42 Nm | Vridmoment | 27 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Startmotor | Startmotor | Elektrisk | Startmotor | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Tändning | Tändning | CDI | Tändning | Digital, Transistor |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 1 | Cylindrar | 1 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 463 cm3 | Slagvolym | 286 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 43 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 250 mm |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Länkning | Isoleringsfäste | Pro-Link |
| Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 240 mm |
| Material | Material | Stål | Material | Aluminium |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Mittrör | Ramtyp | Dubbel vagga |
Frambromsar
| Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 256 mm |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 230 mm | Diameter | 220 mm |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 110 mm | Bredd på framhjul | 80 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 80 % | Höjd på framhjul | 100 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 19 tum | Diameter på framhjul | 21 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 140 mm | Bredd på bakhjul | 120 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 80 % | Höjd på bakhjul | 80 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
| Längd | Längd | 2,152 mm | Längd | 2,230 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,426 mm | Hjulbas | 1,455 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 820 mm | Säteshöjd | 880 mm |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 12 l | Bränsletankskapacitet | 7.8 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A2 | Licensefterlevnad | A2 |
| Räckvidd | Räckvidd | 285 km | Räckvidd | 251 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 97 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 73 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.2 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 3.1 l/100 km |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Fantic Caballero Scrambler 500 vs Honda CRF300L
Pris Fantic Caballero Scrambler 500
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Honda CRF300L
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris



















