CFMOTO 1000MT-X 2026 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Loading...

Tekniska specifikationer CFMOTO 1000MT-X 2026 jämfört med Suzuki V-Strom 650 2009

CFMOTO 1000MT-X 2026
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter92,5 mmHåldiameter81 mm
SlagSlag70,4 mmSlag62,6 mm
MotoreffektMotoreffekt112 hkMotoreffekt49 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 800 varv/min
VridmomentVridmoment105 NmVridmoment60 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 250 varv/minVarvtal vid vridmoment6 400 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,5 Kompressionsförhållande11,5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym946 cm3Slagvolym645 cm3

Främre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 280 mmLängd2 290 mm
BreddBredd936 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1 425 mmHöjd1 390 mm
HjulbasHjulbas1 530 mmHjulbas1 555 mm
SäteshöjdSäteshöjd875 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)222 kgTjänstevikt (med ABS)220 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22,5 lBränsletankskapacitet22 l
Högsta hastighetHögsta hastighet208 km/hHögsta hastighet180 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Med 1000 MT-X bevisar CFMOTO att en fullt utrustad touringenduro inte behöver vara dyr. Den installerade hårdvaran är förstklassig och hanteringen behöver knappast dra sig för jämförelser, både på och utanför asfalterade vägar. Inställningen av assistanssystemen släpar dock fortfarande efter, och i synnerhet antispinnsystemet är i akut behov av en uppdatering, vilket tillverkaren har lovat. Om du får detta under kontroll får du en premiumcykel till ett överkomligt pris.

Högsta standardutrustning

fullt justerbar KYB-fjädring

harmonisk, kraftfull motor

mycket bra ergonomi

Apple Car Play fungerar trådlöst

inget behov av att gå till återförsäljaren för uppdateringar

bra Brembo-bromsar

hög nyttolast möjlig

Dåligt avstämd antispinnsystem

ovanlig kombination av körlägen

små belastningsändringar vid låga hastigheter

begränsat vindskydd

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

I princip kan du göra vad som helst med en V-Strom. Till exempel är det en trogen hack'n-moped som pålitligt tar dig till jobbet dag efter dag. Men det är också helgcykeln som gör Kalte Kuchl eller Soboth osäkra på en söndag. Och naturligtvis är V-Strom särskilt lämplig för längre turer och resor.

Naturligt chassi, avslappnad körställning, relativt kraftfull motor, aggressivt avgasrör, handskydd, avslappnad körkänsla.

Inte ett särskilt sofistikerat utseende

vindrutan är lite för liten.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 1000MT-X vs Suzuki V-Strom 650

Pris CFMOTO 1000MT-X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki V-Strom 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser