Suzuki SV 650 2023 vs. Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Loading...

Överblick - Suzuki SV 650 2023 vs Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Tekniska specifikationer Suzuki SV 650 2023 jämfört med Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Suzuki SV 650 2023
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Suzuki SV 650 2023
Suzuki SV 650 2023
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter67 mm
SlagSlag62,6 mmSlag66,8 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment43 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 800 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,2 Kompressionsförhållande10,7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypElektroniskt styrd
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak, Halvautomatisk
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym645 cm³Slagvolym471 cm³

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 140 mmLängd2 080 mm
BreddBredd760 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1 090 mmHöjd1 060 mm
HjulbasHjulbas1 445 mmHjulbas1 410 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd785 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)200 kgTjänstevikt (med ABS)191 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14,5 lBränsletankskapacitet17,1 l
Högsta hastighetHögsta hastighet180 km/hHögsta hastighet176 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2
RäckviddRäckvidd353 kmRäckvidd488 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp96 g/kmKombinerade CO2-utsläpp80 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3,5 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller88 dBStationärt buller89 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 har funnits på marknaden i 25 år, längre än någon annan motorcykel. Motorn har fått en Euro5-uppdatering och är nu ännu mer mogen, vilket tydligt matchar resten av paketet. SV 650 vill inte skrämma någon, särskilt inte nybörjare. Chassit ger ett solitt, orubbligt intryck, bromsarna kräver mycket manuell kraft för att förhindra oväntad överbromsning. Utseendet är å ena sidan tidlöst, men å andra sidan är vissa av komponenterna verkligen lite daterade. Som vanligt med Suzuki är priset rättvist.

Klassens sista V2-motor

nybörjarvänlig sittposition

enkla köregenskaper, tidlös look

Broms kräver manuell kraft

ingen elektronik ombord förutom ABS

mätare måttligt lätta att läsa av

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

E-Clutch passar utmärkt till CB500 Hornets användarvänliga utformning. Särskilt i stadstrafik underlättar den vid start, stop-and-go-körning och långsamma svängar, utan att föraren förlorar kontrollen över växlingsvalet. Just för nybörjare är detta en märkbar komfortförbättring.

mycket behaglig vid stop-and-go-körning

ingen avstängning vid start eller vändning

start och stopp utan koppling

manuell koppling kan användas när som helst

fungerar övertygande även vid sportig körning

cirka 3 kg extra vikt

500 euro i tillägg

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki SV 650 vs Honda CB500 Hornet E-Clutch

Pris Suzuki SV 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB500 Hornet E-Clutch

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Suzuki SV650X ABS 2021
VS.
Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV650X ABS 2021 vs
Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650S 2007
VS.
Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650S 2007 vs
Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2022
VS.
Suzuki SV650X ABS 2022

Suzuki SV 650 2022 vs
Suzuki SV650X ABS 2022

Suzuki SV 650 2006
VS.
Cagiva Raptor 650 2006

Suzuki SV 650 2006 vs
Cagiva Raptor 650 2006

Suzuki SV 650 2006
VS.
Suzuki SV 650S 2006

Suzuki SV 650 2006 vs
Suzuki SV 650S 2006

Suzuki SV 650 2006
VS.
Suzuki SV 1000 2006

Suzuki SV 650 2006 vs
Suzuki SV 1000 2006

Suzuki SV 650S 2008
VS.
Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650S 2008 vs
Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650S 2005
VS.
Suzuki SV 650 2005

Suzuki SV 650S 2005 vs
Suzuki SV 650 2005

Yamaha MT-07 2018
VS.
Suzuki SV 650 2018

Yamaha MT-07 2018 vs
Suzuki SV 650 2018

Suzuki SV 650 2021
VS.
Suzuki Bandit 650S 2013

Suzuki SV 650 2021 vs
Suzuki Bandit 650S 2013

Suzuki SV 650S 2006
VS.
Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650S 2006 vs
Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2020
VS.
Honda CB 500 F 2020

Suzuki SV 650 2020 vs
Honda CB 500 F 2020

Suzuki SV 650 2020
VS.
Ducati Monster 797 2020

Suzuki SV 650 2020 vs
Ducati Monster 797 2020