Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 vs. KTM 690 SMC R 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Loading...

Överblick - Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 vs KTM 690 SMC R 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Tekniska specifikationer Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 jämför med KTM 690 SMC R 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021
KTM 690 SMC R 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter52 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt58.7 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt14 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment12 NmVridmoment73.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment5,600 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypAntihopping
TransmissionstypTransmissionstypAutomatiskTransmissionstypVäxelspak
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym125 cm3Slagvolym692.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängenhetUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter220 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul12 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul12 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,380 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd890 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet7 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

En stor, kraftfull singelcylinder, ett stabilt chassi, en dragvikt på drygt 160 kg och modern elektronik som stöd - bara dessa nyckeldata tyder på mycket körglädje. År 2024 är SMC-R kanske lite dammig i vissa avseenden och är inte längre den obestridda drottningen av supermoto med vägbehörighet, men den kan fortfarande erbjuda massor av supermoto-glädje och prestanda.

Kraftfull motor

Elektroniken kan stödja säkerhets- eller supermoto-manövrar efter behov

Stabilt, fullt justerbart chassi

Smidigt körbeteende

Bra ergonomi

Låg bränsleförbrukning

Bra quickshifter

Den gamla LC-displayen och halogenstrålkastarna är inte längre aktuella

Fjädring kunde absorbera små stötar mer harmoniskt

Bromsar inte alltför känsliga

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Vespa GTS 125 Supersport iGET vs KTM 690 SMC R

Pris Vespa GTS 125 Supersport iGET

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 SMC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser