Kawasaki Z650 2026 vs. Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Kawasaki Z650 2026

Kawasaki Z650 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Kawasaki Z650 2026 jämfört med Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Kawasaki Z650 2026
Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter80 mm
SlagSlag60 mmSlag68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt68 hkMotoreffekt73.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment65.7 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel24 grad
FörsprångFörsprång100 mmFörsprång90 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,085 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)187.1 kgTjänstevikt (med ABS)186 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, BelysningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z650 2026

Kawasaki Z650 2026

Kawasaki Z 650 är förmodligen den mest godmodiga motorcykeln i segmentet för nakencyklar. Och det ska förstås på ett absolut positivt sätt - så länge du inte är särskilt lång och tung. Den är smal, lätt, smidig och tillgänglig. Ingen av reglagen eller motorn är överväldigande. Om du är ute efter spektakulär prestanda bör du välja Z 900, men om du är ute efter en smidig och lättkörd motorcykel kommer du att bli nöjd.

Mycket lättillgängliga köregenskaper

Mycket kompakt och lättmanövrerad

Motorcykeln verkar lätt och kompakt

Ger små förare stort självförtroende

Justerbara spakar

För lite utrymme på cykeln för långa förare

cykeln ser totalt sett en klass mindre ut än 650cc

motorn verkar lite tam

mycket defensiv körställning

styret för smalt och för böjt för en nakencykel

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Även med automatiserad växling förblir Yamaha MT-07 Y-AMT vad som har kännetecknat den i åratal: en okomplicerad, ärlig allroundmotorcykel. Y-AMT utvidgar karaktären på ett meningsfullt sätt, tar bort stressen från vardagskörning och start utan att ta död på körglädjen. I synnerhet i manuellt läge imponerar systemet med snabb, stabil växlingsprestanda och verkligt mervärde - även på racerbanan. De som söker maximal kontroll och klassisk mekanik kommer fortfarande att föredra att använda kopplingen själva. Men de som värdesätter avkoppling, säkerhet och tillgänglighet kommer att tycka att MT-07 Y-AMT är ett av de mest mångsidiga alternativen i sin klass.

Mycket lättillgänglig, lättkörd motorcykel

Y-AMT tar bort stressen från vardagslivet, stadstrafiken och kritiska situationer

Perfekt för nybörjare, återkommande förare och avslappnade vardagsförare

Manuellt Y-AMT-läge fungerar som en exakt quickshifter med fingrarna

Mer stabilitet vid lutning tack vare permanent stadig vänsterfot

Förhindrar nedväxling för tidigt (motorskydd, säkerhet)

Stark karaktär, högvarvig CP2-motor

Stor tillbehörsmarknad, hög nivå av kundanpassning

Beprövad tillförlitlighet och lämplighet för daglig användning

Automatiskt läge på racerbanan ibland hackigt och oförutsägbart

Ingen lutningsvinkelberoende växlingslogik

Växling i automatiskt läge är ibland grov

Sportiga förare saknar viss feedback från framhjulet

För purister saknas "smaken" av den klassiska kopplingen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z650 vs Yamaha MT-07 Y-AMT

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-07 Y-AMT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser