Triumph Trident 660 2026 vs. Suzuki GSX-8T 2026

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Suzuki GSX-8T 2026

Suzuki GSX-8T 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Trident 660 2026 jämfört med Suzuki GSX-8T 2026

Triumph Trident 660 2026
Suzuki GSX-8T 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter84 mm
SlagSlag51,1 mmSlag70 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt83 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11 250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment78 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 250 varv/minVarvtal vid vridmoment6 800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12,8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter44 mmSpjälldiameter42 mm
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingssystemKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym660 cm3Slagvolym776 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel24,5 gradLutningsvinkel65 grad
FörsprångFörsprång108 mmFörsprång104 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 024 mmLängd2 115 mm
BreddBredd815 mmBredd775 mm
HöjdHöjd1 088 mmHöjd1 105 mm
HjulbasHjulbas1 402 mmHjulbas1 465 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)195 kgTjänstevikt (med ABS)201 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet16,5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2, A
RäckviddRäckvidd304 kmRäckvidd392 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp110 g/kmKombinerade CO2-utsläpp99 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4,2 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, BelysningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 tar ett stort steg framåt för modellåret 2026 och utnyttjar nu fullt ut den maximala gaspådraget på 95 hk i A2-klassen. Den smarta nakencykeln i mellanklassen fortsätter också att plocka poäng med ett komplett elektroniskt utrustningspaket från fabrik och en 6-axlig IMU. Den som letar efter en välbalanserad, tekniskt välutrustad allroundroadster kommer att hitta en stark partner i Trident 660.

Balanserad väghållning

högkvalitativ elektronik & quickshifter som standard

effektiv farthållare

välkontrollerade bromsar

attraktivt trecylindrigt ljud

solid lämplighet för vardagsbruk

måttlig vikt

säkerhetsrelevanta assistanssystem som standard, bra motor med mycket kraft i en klassjämförelse

kan strypas för A2-körkort

Gaffel ej justerbar

LCD/TFT-cockpit inte visuellt uppdaterad

kroknyckel krävs för justering av stötdämparens förspänning

svängarm i stål

Suzuki GSX-8T 2026

Suzuki GSX-8T 2026

Med GSX-8T levererar Suzuki en motorcykel med karaktär, vardagsanpassning och självständig stil. Blandningen av klassiskt utseende och modern teknik är lyckad, och positioneringen som en högkvalitativ karaktär med retrocharm är passande. Kort sagt, det är 8S för vuxna. Inträdet i en ny retrogeneration hos Suzuki är dock inte helt gynnsamt.

Kultiverad motor

bra chassi

högkvalitativ finish

bra utrustning

lämplig för vardagsbruk

kraftfulla LED-strålkastare

trevlig ergonomi

lång räckvidd

lyckat utseende

Registreringsskyltshållaren stör det annars underbara utseendet

priset är exklusivt

TFT-skärmen har lite slarvigt dragits in i retrokonceptet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Trident 660 vs Suzuki GSX-8T

Pris Triumph Trident 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-8T

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser