Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Yamaha XSR900 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Loading...

Overview - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Yamaha XSR900 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 är en naken motorcykel med en kraftfull V-motor som ger imponerande 175 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Den har fyra cylindrar och flytande kylning. Med en slagvolym på 1077 cm3 erbjuder den en imponerande prestanda.

För att säkerställa en smidig körning har Aprilia utrustat Tuono V4 1100 RR med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Chassit är tillverkat av aluminium och ger stabilitet och hanterbarhet.

Frambromsarna på Aprilia Tuono V4 1100 RR består av dubbla skivor som ger en kraftfull och effektiv bromskraft. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och sitsen är 825 mm hög. Bränsletanken har en kapacitet på 18,5 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Yamaha XSR900 2016 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Med tre cylindrar och flytande kylning erbjuder den en bra prestanda.

Precis som Aprilia Tuono V4 1100 RR har Yamaha XSR900 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Chassit är också tillverkat av aluminium för stabilitet och hanterbarhet.

Frambromsarna på Yamaha XSR900 består av dubbla skivor för en effektiv bromskraft. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och sitsen är 815 mm hög. Bränsletanken har en kapacitet på 14 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 har fördelen av en spännande motor och ett fantastiskt ljud. Dess kraftfulla prestanda och transparenta bromsar ger en imponerande körupplevelse. Dessutom har den ett komplett aPRC-paket för att förbättra säkerheten och kontrollen.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016 har fördelen av en girig motor och väl avstämda körlägen. Den har även ABS och TC som standard för ökad säkerhet. Dess autentiska moderna design och rent utförande ger den ett unikt utseende.

Nackdelarna med Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 inkluderar dess sportiga sittposition, vilket kan vara obekvämt för vissa ryttare.

Yamaha XSR900 2016 har nackdelar som ett hårt chassi och ett säte som kunde vara mer bekvämt. Dess design med Speedblock finns redan på många andra modeller, vilket kan minska dess unikhet.

Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 compared to Yamaha XSR900 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Yamaha XSR900 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt52.3 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment120 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,077 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,065 mmLängd2,075 mm
BreddBredd800 mmBredd815 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR är ett utmärkt exempel på en italiensk fullblods naked bike med generna från en äkta superbike-världsmästare. Kraftfull V4-motor, bromsar som matchar, transparent front, stödjande elektronik, supersporty design. Tuono är inte för barnvagnar, landskapsvänner och regncyklister. Dessa människor skulle hellre köpa en Ferrari.

Spännande motor, fantastiskt ljud, kraftfulla, transparenta bromsar, komplett aPRC-paket

sportig sittposition

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

XSR900 kombinerar prestandan hos en sportig streetfighter med utseendet hos en tilltalande, stilren retro naked bike. Det japanska företaget använder sig av sin egen historia, som kan hittas i arkiven hos den designbyrå som har arbetat för Yamaha i 60 år. Den tar till sig fördelarna med MT-09 och har förbättrat några av dess svagheter. Den är mer harmonisk, mer kontrollerad och, om så önskas, mer avslappnad. Endast komforten, och därmed föraren, lider av det spända chassit på dåliga vägar. Du måste kunna lida lite med en neo-klassiker.

girig motor

väl avstämda körlägen

ABS och TC som standard

autentisk modern design

rent utförande

Hårt chassi

sätet borde vara bekvämare

Speedblock-design finns redan på många andra modeller

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Yamaha XSR900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 och en Yamaha XSR900 2016. Det går snabbare att sälja en Yamaha XSR900 med 77 dagar jämfört med 202 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100 RR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Aprilia Tuono V4 1100 RR och 30 för Yamaha XSR900 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 RR publicerades den 2014-11-27 och har nu visats mer än 84 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 600 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR900 som publicerades den 2015-11-25.

Price Aprilia Tuono V4 1100 RR

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH