BMW R nineT Scrambler 2019 vs. BMW R 12 S 2026

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R 12 S 2026

BMW R 12 S 2026

Loading...

Överblick - BMW R nineT Scrambler 2019 vs BMW R 12 S 2026

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R 12 S 2026

BMW R 12 S 2026

Tekniska specifikationer BMW R nineT Scrambler 2019 jämför med BMW R 12 S 2026

BMW R nineT Scrambler 2019
BMW R 12 S 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt73 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt109 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/min
VridmomentVridmoment116 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter50 mmSpjälldiameter50 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypTorrKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningOljeluftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd120 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel61.5 gradLutningsvinkel62.3 grad
BihangBihang110.6 mmBihang110.7 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, ,

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,130 mm
BreddBredd880 mmBredd870 mm
HjulbasHjulbas1,527 mmHjulbas1,511 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)220 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

Det är egentligen meningslöst att försöka ta reda på varför R nineT är så populär, konceptet passar uppenbarligen perfekt in i dagens värld. BMW R nineT Scrambler fungerar också utmärkt, eftersom den bygger på samma "gamla" boxermotor med luftkylning, som BMW mirakulöst nog har gjort Euro4-kompatibel utan att offra prestanda och karaktär. Chassit är mjukare, hjulbasen längre och utrustningen mer spartansk - men under aliaset Scrambler är detta helt acceptabelt, eftersom fokus ligger på bekväm körning. Även om enmanssadeln (tillval) är lite hård, är R nineT Scrambler inte obekväm på något sätt, och i synnerhet körställningen är helt övertygande. Så om du kan leva med mindre utrustning, stål istället för aluminium och enklare fjädringselement, kan du spara mycket pengar med Scrambler - som sedan bäst investeras i individuell anpassning!

Boxermotor med karaktär - vibrationer, kraft och ljud ingår. Fortfarande Euro4-kompatibel

bekvämt chassi

behaglig körställning

kraftfulla bromsar

coolt utseende

mycket billigare än R nineT

Ganska hård sadel

spartansk instrumentpanel, utan varvräknare och växelindikator i grundversionen

BMW R 12 S 2026

BMW R 12 S 2026

Med R 12 S har BMW lyckats skapa en åtråvärd toppmodell i R 12-serien. En motor som känns bra i kombination med högkvalitativa komponenter och ett fantastiskt utseende framkallar ett leende under hjälmen. Den speciella lackeringen tar dig tillbaka till dagarna för den första täckta BMW-motorcykeln, den legendariska R 90 S. När det gäller kördynamik är BMW helt i takt med tiden tack vare olika funktioner. Den som tolkar S som en indikation på exceptionell sportighet kan bli besviken över bristen på lutningsvinkelavstånd. Alla andra kommer att bli riktigt nöjda med ögonfägnaden R 12 S, förutsatt att plånboken är tillräckligt välfylld.

Kraftfull boxermotor med karaktär

toppmodern elektronik

70-talets retrocharm

Quickshifter-serien

bra knägrepp

bekväm ergonomi

perfekt avstämt bromssystem

klassiska runda instrument i cockpit

Dynamiskt läge inte optimalt inställt

mer plast än väntat

oattraktiva reglage på styret

begränsat utrymme för lutningsvinkel

högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT Scrambler vs BMW R 12 S

Pris BMW R nineT Scrambler

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 12 S

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser