VOR SM-E 450 2009 vs. QJ Motor SRT 450 RX 2026

VOR SM-E 450 2009

VOR SM-E 450 2009

QJ Motor SRT 450 RX 2026

QJ Motor SRT 450 RX 2026

Loading...

Tekniska specifikationer VOR SM-E 450 2009 jämfört med QJ Motor SRT 450 RX 2026

VOR SM-E 450 2009
QJ Motor SRT 450 RX 2026

Motor och drivlina

StartmotorStartmotorKickstartStartmotorElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
SlagvolymSlagvolym444 cm³Slagvolym449,5 cm³

Mått och vikter

SäteshöjdSäteshöjd898 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9 lBränsletankskapacitet18 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

VOR SM-E 450 2009

VOR SM-E 450 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

QJ Motor SRT 450 RX 2026

QJ Motor SRT 450 RX 2026

Med SRT 450 RX lanserar QJ Motor en A2-klassad resenduro som vid första anblicken kan mäta sig med de etablerade konkurrenterna. Och i princip ligger ergonomi, chassi, bromsar och utrustning på en bra, till och med övergenomsnittlig nivå. Tyvärr saknas det dock fortfarande en viss finess i detaljfinjusteringen, framför allt när det gäller motorns gång. Om de få bristerna väl har slipats bort skulle SRT 450 RX vara en välbalanserad modell till ett attraktivt pris. Men konkurrensen är knallhård och det finns kinesiska och indiska konkurrenter som erbjuder mer fulländade motorcyklar till samma konkurrenskraftiga pris.

Bra ergonomi

Hyfsat vindskydd

Riklig utrustning för A2-klassen

Smidigt fungerande fjädring

Lågt pris

Motorn har för lite kraft i de lägre varvtalsreglerna och kräver höga varvtal för att driva fram cykeln

tydligt märkbara högfrekventa vibrationer

elektronikkontrollerna är krångliga att använda

bakbromsen är svår att dosera

Alternativa jämförelser