Kawasaki Ninja 125 2020 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2021

Kawasaki Ninja 125 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2021
Loading...
Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 125 2020 jämför med Kawasaki Ninja H2 SX SE 2021
Kawasaki Ninja 125 2020
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2021
Motor och drivlina
| Håldiameter | Håldiameter | 58 mm | Håldiameter | 76 mm |
|---|---|---|---|---|
| Takt | Takt | 47.2 mm | Takt | 55 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 15 hk | Motoreffekt | 200 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 10,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 11,000 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 11.7 Nm | Vridmoment | 137.3 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,700 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 9,500 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11.7 | Kompressionsförhållande | 11.2 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Spjälldiameter | Spjälldiameter | 28 mm | Spjälldiameter | 40 mm |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Tändning | Tändning | Digital | Tändning | Digital |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 1 | Cylindrar | 4 |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Smörjning | Smörjning | tryckcirkulation | Smörjning | tryckcirkulation |
| Slagvolym | Slagvolym | 125 cm3 | Slagvolym | 998 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 37 mm | Diameter | 43 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 110 mm | Slaglängd | 120 mm |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 139 mm |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Rörformig |
| Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 66.2 grad | Lutningsvinkel | 65.3 grad |
| Bihang | Bihang | 90 mm | Bihang | 103 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 263 mm | Diameter | 320 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Fyra kolvar |
| Teknik | Teknik | Petal | Teknik | radiell, Monoblock |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 193 mm | Diameter | 250 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 100 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 80 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 130 mm | Bredd på bakhjul | 190 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Längd | Längd | 1,935 mm | Längd | 2,135 mm |
| Bredd | Bredd | 685 mm | Bredd | 775 mm |
| Höjd | Höjd | 1,075 mm | Höjd | 1,260 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,330 mm | Hjulbas | 1,480 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 785 mm | Säteshöjd | 835 mm |
| Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 148 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 260 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 11 l | Bränsletankskapacitet | 19 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A1 | Licensefterlevnad | A |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja 125 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE
Pris Kawasaki Ninja 125
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Kawasaki Ninja H2 SX SE
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris



















