Triumph Tiger Sport 800 2026 vs. Ducati DesertX Rally 2024

Triumph Tiger Sport 800 2026

Triumph Tiger Sport 800 2026

Ducati DesertX Rally 2024

Ducati DesertX Rally 2024

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Tiger Sport 800 2026 jämfört med Ducati DesertX Rally 2024

Triumph Tiger Sport 800 2026
Ducati DesertX Rally 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter94 mm
SlagSlag55,7 mmSlag67,5 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 250 varv/min
VridmomentVridmoment84 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 500 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,2 Kompressionsförhållande13,3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingssystemKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik, DOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd250 mm
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypOmkretsRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel23,8 gradLutningsvinkel62,4 grad
FörsprångFörsprång99 mmFörsprång122 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter265 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1 422 mmHjulbas1 625 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd875 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18,6 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
RäckviddRäckvidd395 kmRäckvidd375 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp109 g/kmKombinerade CO2-utsläpp133 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,7 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5,6 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta, Modern elektronik, Anslutbarhet, Belysning, VindrutaUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger Sport 800 2026

Triumph Tiger Sport 800 2026

Triumph Tiger Sport 800 presenterar sig som en mångsidig sporttourer som erbjuder en lyckad blandning av sportighet och lämplighet för vardagsbruk. Särskilt anmärkningsvärda är den nya 798 cc trecylindriga motorn med sin linjära kraftutveckling och ändå karaktär, liksom den väl avstämda Showa-fjädringen, som erbjuder både komfort och stabilitet. Utrustningen med quickshifter, farthållare, ABS i kurvor och traction control som standard understryker också motorcykelns moderna ambitioner. Ergonomin är tillgänglig för många förare tack vare den låga sitthöjden och den smala designen, medan bränsleförbrukningen och räckvidden är imponerande. Vindskyddet uppvisar dock svagheter, särskilt för längre förare. Detta förtar dock knappast helhetsintrycket, särskilt inte när priset på Tiger Sport 800 tas med i beräkningen. Ingen annan ny crossover-motorcykel ger så mycket valuta för pengarna.

Smidig, kraftfull trecylindrig motor med brett användbart varvtalsområde

väl avstämt chassi för komfort och stabilitet

låg sitthöjd och tillgänglig ergonomi

underhållsintervall på 16.000 km

omfattande standardutrustning inklusive quickshifter, farthållare och ABS för kurvtagning

attraktivt pris

hög maximal nyttolast

bra bromsprestanda

Otillräckligt vindskydd med kraftig turbulens för längre förare

ingen "återuppta"-knapp för farthållaren

stänkskydd baktill utan sidokåpor ganska måttligt

Ducati DesertX Rally 2024

Ducati DesertX Rally 2024

Ducati Desert X Rally sätter nya standarder i det medeltunga touring enduro-segmentet och imponerar med sina enastående offroad-egenskaper. Dess högkvalitativa chassi, som består av Öhlins styrdämpare och Kayaba-komponenter, ger en säker och välbekant körupplevelse, även i svår terräng. V2-motorn erbjuder både sportig aggressivitet och en smidig körstil. Sammantaget erbjuder Ducati Desert X Rally en imponerande blandning av sportighet och komfort. Den största nackdelen är priset, som är betydligt högre än konkurrenterna

Optik Ergonomi

Motorstyrning

Chassi

Prestanda Bearbetning

pris

Hanterbara verktyg ombord

sidoställ för långt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger Sport 800 vs Ducati DesertX Rally

Pris Triumph Tiger Sport 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati DesertX Rally

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser