Triumph Speed Triple 1200 RR 2024 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2025

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1200 RR 2024 jämför med Ducati Hypermotard 950 SP 2025

Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2025

Visa alla

Endast samma

Skillnader

Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2025

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	90 mm	Håldiameter	94 mm
Takt	Takt	60.8 mm	Takt	67.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	180 hk	Motoreffekt	114 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	125 Nm	Vridmoment	96 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	9,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13.2	Kompressionsförhållande	13.3
Slagvolym	Slagvolym	1,160 cm3	Slagvolym	937 cm3

Främre upphängning

Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	48 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	185 mm

Bakre upphängning

Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	175 mm

Chassi

Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	23.9 grad	Lutningsvinkel	65 grad
Bihang	Bihang	104.7 mm	Bihang	104 mm

Frambromsar

Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm

Bakbromsar

Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	190 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,090 mm	Längd	2,100 mm
Bredd	Bredd	792 mm	Bredd	860 mm
Höjd	Höjd	1,089 mm	Höjd	1,150 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,439 mm	Hjulbas	1,493 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	890 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	199 kg	Tjänstevikt (med ABS)	198 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15.5 l	Bränsletankskapacitet	14.5 l
Stationärt buller	Stationärt buller	98 dB	Stationärt buller	97 dB