KTM 200 EXC 2012 vs. KTM 300 EXC 2011

KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2012

KTM 300 EXC 2011

KTM 300 EXC 2011

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 200 EXC 2012 jämför med KTM 300 EXC 2011

KTM 200 EXC 2012
KTM 300 EXC 2011

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter64 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt60 mmTakt72 mm
PådragPådragKickstartPådragElektrisk, Kickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningKokusanTändningKokusan
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterTvåtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym193 cm3Slagvolym293.2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypMittrör

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,471 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd985 mmSäteshöjd985 mm
TorrviktTorrvikt97 kgTorrvikt103.1 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9.5 lBränsletankskapacitet9.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2012

Ju längre varvet varar, desto mindre kan du hindra dig själv från att köra riktigt fort i sadeln. Motorcykeln vill bli körd ordentligt. Den är extremt villig och ambitiös på gaspedalen och pressar på för ännu mer fart. En fantastisk enduro som förmodligen bara kommer att toppas av en 150cc under de närmaste åren.

Låg vikt, felfri växellåda, växlingar med största möjliga precision, välfungerande elektrisk startmotor.

För vild för lugna endurovandringar.

KTM 300 EXC 2011

KTM 300 EXC 2011

Den "stora" tvåtaktsmotorn utvecklades på nytt 2017 och används i 250- och 300-modellerna. Den elektriska startmotorn är nu inte längre "flänsmonterad" utan kompakt integrerad. Bakom stängda dörrar säger proffsen att 300 faktiskt är för kraftfull för dem. För mig är det dock DEN 2-taktsrekommendationen, särskilt för hobbyförare. Med kartväljaren kan du välja den "milda" kartläggningen och även använda den svagare fjädern för avgaskontrollen. I praktiken kan du sedan köra den en växel högre än 250cc och den blir väldigt tam. Den nya balansaxeln är ett stort plus när det gäller körkomforten: betydligt mindre vibrationer!

Hög prestanda kombinerat med livlig hantering

enkel design - därför den tuffaste under extrema belastningar

minskade vibrationer tack vare ny motor med balansaxel

Jämfört med fyrtaktaren fortfarande mer ansträngande att köra på långa sträckor

motorrespons "bra" men inte lika ren som fyrtaktaren

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 200 EXC vs KTM 300 EXC

Pris KTM 200 EXC

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris KTM 300 EXC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser