Honda XL750 Transalp 2026 vs. BMW F 900 XR 2026

Honda XL750 Transalp 2026

Honda XL750 Transalp 2026

BMW F 900 XR 2026

BMW F 900 XR 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Honda XL750 Transalp 2026 jämfört med BMW F 900 XR 2026

Honda XL750 Transalp 2026
BMW F 900 XR 2026
Honda XL750 Transalp 2026
Honda XL750 Transalp 2026
BMW F 900 XR 2026
BMW F 900 XR 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter87 mmHåldiameter86 mm
SlagSlag63.5 mmSlag77 mm
MotoreffektMotoreffekt92 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment75 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter48 mm
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingssystemKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym755 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästedirekt
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd172 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel64 grad
FörsprångFörsprång111 mmFörsprång105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikWaveTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter265 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Modern elektronik, Komfort

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,325 mmLängd2,160 mm
BreddBredd838 mmBredd920 mm
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,535 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd775 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)216 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.9 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
RäckviddRäckvidd393 kmRäckvidd369 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp102 g/kmKombinerade CO2-utsläpp99 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, Modern elektronik, Laddning & ström, Anslutbarhet, BelysningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, justerbar vindruta, Modern elektronik, Laddning & ström, Belysning, Vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda XL750 Transalp 2026

Honda XL750 Transalp 2026

Slutsatsen är att XL750, även efter den framgångsrika modelluppdateringen, är en Transalp som en Transalp ska vara, som alltid har betraktats som en lättkörd, bekväm allroundmotorcykel. Kombinationen av beprövad teknik, förbättrade komfortfunktioner och moderna assistanssystem gör motorcykeln till en attraktiv följeslagare för både äventyrssökare och vardagscyklister. Oavsett om det gäller den dagliga pendlingen genom den urbana djungeln till jobbet, en rask tur efter jobbet eller en lång resa, som naturligtvis också kan ta dig på oasfalterade vägar.

Tillgänglig men rolig motor med mycket kraft

förbättrat chassi

väl lämpad för mindre förare, men också tillräckligt rymlig för längre förare

bra utförande

exakt växellåda, toppquickshifter (tillval)

bra förhållande mellan pris och prestanda

låg vikt

enkel hantering i alla situationer

låg bränsleförbrukning

intuitiv elektronik, högkvalitativa brytare

Ingen farthållare, inte ens som tillbehör

vindrutan är inte justerbar

relativt litet utrymme för lutningsvinkel

noggrant avstämda förarassistanssystem som måste klara sig utan IMU

BMW F 900 XR 2026

BMW F 900 XR 2026

En motorcykel i den här prestandaklassen kan nog inte vara mer lättillgänglig. XR vickar lekfullt genom kurvorna och inger omedelbart förtroende i sadeln. Även långa turer är enkla och man kliver alltid ur sadeln med en avslappnad känsla. Men BMW:s sportiga utseende väcker också en önskan om lite spänning. Kraftaggregatet kan dock inte riktigt uppfylla denna önskan. Motorn, växellådan och quickshiftern är överlag lite för tama och skulle behöva lite mer sportighet.

Ren motorgång

mycket lättkörd motorcykel

coolt utseende, bra display

bra bromsar

lätthanterlig

stabil körkänsla

bra anslutningsmöjligheter

stort utrymme för lutningsvinkel

väl avstämd ABS

lätt att manövrera

pålitliga och praktiska assistanssystem som ABS för lutningsvinkel

måttlig sitthöjd och slimmad design för universell komfort

bra förhållande mellan pris och prestanda.

något degig växellåda med tuff quickshift

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda XL750 Transalp vs BMW F 900 XR

Pris Honda XL750 Transalp

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 XR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

BMW F 900 R 2023
VS.
BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 R 2023 vs
BMW F 900 XR 2023

BMW F 800 GT 2019
VS.
BMW F 900 XR 2021

BMW F 800 GT 2019 vs
BMW F 900 XR 2021

BMW F 800 R 2019
VS.
BMW F 900 XR 2020

BMW F 800 R 2019 vs
BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020
VS.
BMW F 850 GS 2019

BMW F 900 XR 2020 vs
BMW F 850 GS 2019

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Honda CB500X 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda CB500X 2022

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Moto Guzzi V85 TT 2022

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

BMW F 900 XR 2020
VS.
BMW F 750 GS 2020

BMW F 900 XR 2020 vs
BMW F 750 GS 2020

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

Voge DS 900X 2024
VS.
BMW F 900 XR 2020

Voge DS 900X 2024 vs
BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
VS.
BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs
BMW F 900 XR 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X DCT 2021
VS.
BMW F 900 XR 2021

Honda NC750X DCT 2021 vs
BMW F 900 XR 2021