KTM 390 Enduro R 2026 vs. KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 390 Enduro R 2026 jämfört med KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Enduro R 2026
KTM 390 Adventure X 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter89 mm
SlagSlag64 mmSlag64 mm
MotoreffektMotoreffekt45 hkMotoreffekt44 hk
VridmomentVridmoment39 NmVridmoment39 Nm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande12.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihopping, KopplingssystemKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym398.7 cm3Slagvolym398.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel62.9 gradLutningsvinkel62.5 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter285 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBybreMärkeBybre

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBybreMärkeBybre

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,464 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd825 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)159 kgTorrvikt (med ABS)165 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA2
RäckviddRäckvidd264 kmRäckvidd430 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp79 g/kmKombinerade CO2-utsläpp79 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.4 l/100 km
UnderhållsintervallUnderhållsintervall10,000 kmUnderhållsintervall10,000 km
MarkfrigångMarkfrigång272 mmMarkfrigång272 mm

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, TFT-display, USB-C-uttag, Modern elektronik, Laddning & ström, BelysningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R är precis det som många har saknat under en lång tid: en äkta dualsportmaskin som inte tar sin tillflykt till ytterligheter. Det är varken en kompromisslös hård enduro eller en dubbdäckad naked bike, utan ett mångsidigt verktyg för vardagsbruk, resor och offroad. Lätthanterlig, tillräckligt smidig för landsvägar, tillräckligt bekväm för längre sträckor och utrustad med ett chassi som även möjliggör ambitiös offroadkörning. Den har mindre svagheter som den märkbara vikten, små vibrationer eller en snärtig bakbroms - men dessa relativiseras av det attraktiva priset. Om du värdesätter mångsidighet mer än teknisk perfektion inom ett enda område är 390 Enduro R en genomtänkt, modern och mycket välbalanserad A2-cykel.

Mångsidigt användningsområde

väl avstämt, justerbart chassi

bra ergonomi vid sittande och stående

modern elektronik med offroad-alternativ

långa underhållsintervaller

tillgänglig kraftutveckling

Ride-by-wire med fördröjning

ingen bränsle- eller räckviddsindikator i displayen

dåligt kontrollerbar bakbroms

fjäderbenets förspänning kan bara justeras på ett besvärligt sätt

växellådan är ibland lite klumpig

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X imponerar som en mångsidig allroundhoj med en tydlig vägorientering. Den får poäng för vardagsanvändning, touring och lätta terrängutflykter, men kräver aktiv körning. Mindre spektakulär än R, men det förnuftigare valet för många förare.

Lätthanterlig

låg sitthöjd

smidigt körbeteende

ekonomisk motor

bra lämpad för vardagsbruk

mångsidig användning

svag bromsprestanda

litet vridmoment i botten

enkel skärm

begränsat vindskydd för långa förare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Enduro R vs KTM 390 Adventure X

Pris KTM 390 Enduro R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Adventure X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser