KTM 990 Adventure S 2009 vs. Triumph Tiger 800 XC 2011

KTM 990 Adventure S 2009

Triumph Tiger 800 XC 2011

Överblick - KTM 990 Adventure S 2009 vs Triumph Tiger 800 XC 2011

KTM 990 Adventure S 2009

Triumph Tiger 800 XC 2011

Tekniska specifikationer KTM 990 Adventure S 2009 jämför med Triumph Tiger 800 XC 2011

KTM 990 Adventure S 2009

Triumph Tiger 800 XC 2011

KTM 990 Adventure S 2009

Triumph Tiger 800 XC 2011

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	101 mm	Håldiameter	74 mm
Takt	Takt	62.4 mm	Takt	61.9 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	98 hk	Motoreffekt	95 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,300 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	95 Nm	Vridmoment	79 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,850 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.5	Kompressionsförhållande	12
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	3
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	999 cm3	Slagvolym	799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	WP	Märke	Showa

Bakre upphängning

Märke	Märke	WP	Märke	Showa

Frambromsar

Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar
Märke	Märke	Brembo	Märke	Nissin

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel
Märke	Märke	Brembo	Märke	Nissin

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,570 mm	Hjulbas	1,568 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	915 mm	Säteshöjd	865 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	22 l	Bränsletankskapacitet	19 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

KTM 990 Adventure S 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Triumph Tiger 800 XC 2011

Jag gillar Tiger 800 XC inte bara på vägen för min dagliga pendling till jobbet. Det är ett mycket okomplicerat fordon som, tack vare sin kraftfulla och livliga motor, inte bara är mycket användbart utan också mycket roligt. På racerbanan använde jag faktiskt bara fordonet för mina instruktörsaktiviteter. Men jag kunde inte låta bli och var tvungen att ge mig ut på banan en gång i den snabbare gruppen. Det högkvalitativa chassit och den smidiga motorn var en fröjd att köra och Tiger 800 XC är DEN universella talangen par excellence för mig.

livlig motor

sportigt men bekvämt chassi

mycket lätt att hantera

många praktiska fördelar

bra förhållande mellan pris och prestanda

Spartansk utrustning

omborddatorn kan inte manövreras från styrets ände

vind-/väderskydd inte så bra

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 990 Adventure S vs Triumph Tiger 800 XC

Pris KTM 990 Adventure S

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 800 XC

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris