KTM 890 Duke R 2021 vs. KTM 990 Duke R 2026

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 890 Duke R 2021 jämfört med KTM 990 Duke R 2026

KTM 890 Duke R 2021
KTM 990 Duke R 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90,7 mmHåldiameter92,5 mm
SlagSlag68,8 mmSlag70,4 mm
MotoreffektMotoreffekt121 hkMotoreffekt130 hk
VridmomentVridmoment99 NmVridmoment103 Nm
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping, Kopplingssystem
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym890 cm³Slagvolym947 cm³

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd143 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65,7 gradLutningsvinkel65,8 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem, Modern elektronik, Kurvtraktionskontroll

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 482 mmHjulbas1 481 mm
SäteshöjdSäteshöjd834 mmSäteshöjd840 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)166 kgTorrvikt (med ABS)179 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14,8 l
RäckviddRäckvidd295 kmRäckvidd314 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp111 g/kmKombinerade CO2-utsläpp110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,74 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4,7 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R är den sportigaste utvecklingsfasen av 890 Duke. Mer kraft, fastare fjädring, vassare bromsar - dessa ingredienser, tillsammans med den redan låga fordonsvikten, gör den till en riktig precisionsmaskin. En snabb och cool hoj för körglada fetischister, ambitiösa hemmabanor och, sist men inte minst, en riktig rekommendation för trackday-besökare. Den sportiga positioneringen av överkroppen och den något spetsigare knävinkeln är dock på bekostnad av komforten. Sist men inte minst är den justerbara fjädringen i grundutförandet riktigt skarp och hård. Om du vill njuta av den kraftfulla 890-motorn och den högkvalitativa elektroniken på ett bekvämare sätt, kan du fortfarande välja grundmodellen med gott samvete.

Kraftfull och varvvillig motor

fint kontrollerbar respons

bra snabbväxel (tillval)

sportig sittställning ger bra framhjulskänsla

högkvalitativ justerbar fjädring

kraftfulla Brembo-bromsar

låg fordonsvikt

omfattande elektronik (delvis tillval)

Sittpositionen är mer krävande än på basmodellen

den strama grundinställningen faller inte alla i smaken

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R är en mångsidigare landsvägsmotorcykel. Dess tvåcylindriga motor på 947 cm³ levererar kraftfull och väl doserad dragkraft redan strax över tomgångsvarvtalet och kombinerar 103 Nm med en förvånansvärt smidig gång. Den upprätta, supermoto-liknande ergonomin och det breda styret gör den lekfull på bergsvägar, utan den nervositet som ibland präglade tidigare Duke-modeller. Bromsar, chassi och elektronik håller hög klass. För vardagsbruk, landsvägskörning och snabba passrundor är den därför ett självklart val.

Kraftfull acceleration redan vid de lägsta varvtalen

Mycket smidig gång och precis dosering

Stabilt chassi med bra återkoppling

Upprätt och lekfull supermoto-ergonomi

Kraftfulla Brembo-bromsar som kräver liten handkraft

Omfattande och lättanvänd elektronik

Hög vardagsanvändbarhet för en så sportig naked bike

Relativt spetsig knävinkel

Komforten på mycket långa etapper bedöms som begränsad

Mer än tillräcklig prestanda redan på smala vägar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke R vs KTM 990 Duke R

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 990 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser