BMW S 1000 R 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Överblick - BMW S 1000 R 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

BMW S 1000 R 2015 är en naken motorcykel med en kraftfull och lättmanövrerad motor. Dess motor har en effekt på 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och ramen är tillverkad av aluminium med en Twin Tube-design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell teknik. En avancerad förarassistanssystem som dynamisk upphängning finns också tillgänglig. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 190 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1439 mm, en säteshöjd på 814 mm och en bränsletankskapacitet på 17,5 l.

KTM 1290 Super Duke R 2016 är också en naken motorcykel med en monstruös motor och vridmoment. Dess motor har en effekt på 173 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Den har endast två cylindrar men en större slagvolym på 1301 cm3. Precis som BMW-modellen har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell, monoblockteknik. Förarassistanssystem inkluderar ABS och antispinnsystem. Måtten och vikterna liknar BMW-modellen med en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 190 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1482 mm, en säteshöjd på 835 mm och en bränsletankskapacitet på 18 l.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015 har fördelen av en kraftfull och lättmanövrerad motor samt ett kraftfullt bromssystem. Dessutom erbjuder den en relativt bekväm sittposition.

KTM 1290 Super Duke R 2016 har fördelen av en monstruös motor och vridmoment som ger ett brett varvtalsregister. Den har också låga vibrationer, kraftfulla bromsar och omfattande elektronik. Extrautrustningen är bra och motorcykeln har högkvalitativa detaljer. Dess aggressiva utseende är oöverträffat.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Nackdelarna med BMW S 1000 R 2015 inkluderar oemotståndliga men dyra tillval, hård fjädring och vibrationer i styret.

Nackdelen med KTM 1290 Super Duke R 2016 är att den automatiska växlingen kan vara lite för grov.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2015 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2016

BMW S 1000 R 2015
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt49.7 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt173 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande13.2
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemDynamisk upphängningAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,439 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd814 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Med BMW S 1000 R märker man både det nära släktskapet med supercykeln S 1000 RR och strävan att utrusta maskinen med en hög komfortnivå för landsvägar och vardagsanvändning. Den fyrcylindriga 1000cc-motorn är brutal men ändå lätt att kontrollera och sittpositionen är på motsvarande sätt sportig och bekväm. Det faktum att S 1000 R är en av de mest prisvärda power naked bikes är överraskande och mycket glädjande, men lägg inte vantarna på listan över extrautrustning - för tack vare de många oemotståndliga funktionerna kommer den säkert att bli dyrare.

Kraftfull och lättmanövrerad motor

kraftfullt bromssystem

relativt bekväm sittposition

oemotståndliga men dyra tillval

hård fjädring

vibrationer i styret

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM vet ingen återvändo och KTM vet ingen förlåtelse. Därför är nya 1290 Super Duke R lite mer manövrerbar än sin föregångare, men också lite kraftfullare och snabbare. Över 100 Nm finns tillgängliga redan vid 2500 rpm, med ett maxvärde på 141 och en topprestanda på 177 hk. Det kan vara för mycket, men det behöver inte vara det. Elektroniken är fortfarande livlinan i den här kategorin, där utvecklingen fortfarande går starkt framåt. KTM har börjat där det fanns svårigheter och det var stabilitet. Förändringar i geometri och fjädring har förbättrat detta avsevärt, vilket gör att åkturen på besten inte bara är snabbare utan också säkrare. Hanteringen är därför inte mindre radikal och supermoto-generna är tydligare än på någon annan nakenmotorcykel. Det kan bara finnas en Super Duke.

Monstruös motor och vridmoment

brett varvtalsregister

låga vibrationer

kraftfulla bromsar

omfattande elektronik

bra extrautrustning

högkvalitativa detaljer

oöverträffat aggressivt utseende

Automatisk växling lite för grov

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2015 och en KTM 1290 Super Duke R 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2016 cirka 8% högre. En BMW S 1000 R 2015 upplever en förlust på 3 050 SEK efter ett år och 7 220 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 100 SEK och 22 180 SEK för en KTM 1290 Super Duke R 2016. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2016 finns det färre BMW S 1000 R 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 61 dagar jämfört med 81 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH