BMW S 1000 RR 2017 vs. Yamaha R1M 2015
BMW S 1000 RR 2017
Yamaha R1M 2015
Överblick - BMW S 1000 RR 2017 vs Yamaha R1M 2015
BMW S 1000 RR 2017 och Yamaha R1M 2015 är båda supersportmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på nästan 1000 cm3 och ett kompressionsförhållande på 13. Båda har också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och dubbla skivbromsar.
Det finns dock några skillnader mellan de två modellerna. BMW S 1000 RR har en något större håldiameter på 80 mm jämfört med Yamaha R1M:s 79 mm. BMW S 1000 RR har också en något högre motoreffekt på 199 hk jämfört med Yamaha R1M:s 200 hk. Men Yamaha R1M har ett något högre vridmoment på 112,4 Nm jämfört med BMW S 1000 RR:s 113 Nm.
BMW S 1000 RR 2017
När det gäller chassit har BMW S 1000 RR en aluminiumram medan Yamaha R1M har en Deltabox-ram. Båda har 17-tums hjul, men Yamaha R1M har en bredare bakhjul med en bredd på 200 mm jämfört med BMW S 1000 RR:s 190 mm. Yamaha R1M har också en något kortare hjulbas på 1405 mm jämfört med BMW S 1000 RR:s 1438 mm.
När det gäller vikt har Yamaha R1M en lägre tjänstevikt på 200 kg jämfört med BMW S 1000 RR:s 208 kg. Yamaha R1M har också en högre säteshöjd på 855 mm jämfört med BMW S 1000 RR:s 815 mm.
BMW S 1000 RR 2017 har fördelar som komplett elektronisk utrustning på begäran och en kraftfull motor som är lätt att kontrollera. Den har också en bekväm sittposition och bra fjädring både på vägen och på banan. Å andra sidan har den nackdelar som att bromsarna försvagas vid hög belastning på tävlingsbanan och att körkvaliteten inte är tillräckligt bra för racing. Dessutom kan dess utseende uppfattas som grå trots att den är tekniskt sett i framkant.
Yamaha R1M 2015
Yamaha R1M 2015 har fördelar som högkvalitativa hårdvarukomponenter för fjädringen och en lättmanövrerad elektronisk högteknologisk fjädring från Öhlins. Den är också en färdig tävlingsmaskin som fortfarande är laglig för vägkörning. En nackdel med Yamaha R1M är dock att det finns ett mycket begränsat antal tillgängliga. Dess quickshifter stöder också endast uppväxling.
Sammanfattningsvis är både BMW S 1000 RR 2017 och Yamaha R1M 2015 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2017 jämför med Yamaha R1M 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 RR 2017
Den välbalanserade allroundbilen kommer även 2017 att ligga i framkant i många jämförelsetester. Den får fortfarande poäng med sin enastående motor och universella och kompletta utrustning.
Yamaha R1M 2015
Yamaha R1M är en motorcykel med högt pris. Men du betalar inte det extra priset för värdelösa klockor och visselpipor, utan för ett högkvalitativt racingchassi och andra läckra detaljer. R1M är ett bra val för de förare som ändå alltid uppgraderar sina motorcyklar med ett tuningchassi. I praktiken kör R1M fantastiskt bra och ERS-systemet från Öhlins ser ut att vara skräddarsytt för den.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Yamaha R1M
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2017 och en Yamaha R1M 2015. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1M med 46 dagar jämfört med 96 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 26 för Yamaha R1M ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 9 700 visningar för den första granskningen av Yamaha R1M som publicerades den 2014-12-03.
