Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. BMW R 12 G/S 2026

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Desert Sled 2017 jämför med BMW R 12 G/S 2026

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
BMW R 12 G/S 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt66 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt109 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym803 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter46 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd210 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel63.1 grad
BihangBihang112 mmBihang120.8 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter265 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, ,

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,200 mmLängd2,200 mm
BreddBredd940 mmBredd830 mm
HjulbasHjulbas1,585 mmHjulbas1,580 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd860 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)207 kgTjänstevikt (med ABS)229 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Desert Sled är inte gjord för tuff terrängkörning, utan för att ha kul på grusvägar och i lätt terräng. Med sin förstärkta ram, stora 19" framhjul och fullt justerbara fjädringselement uppfyller den kraven för sitt nya användningsområde, medan sitthöjden på 860 millimeter (840 millimeter med en lägre sits) också antyder att offroad-turer inte är helt absurda. Ducati Scrambler Desert Sled är exakt samma sak, men utan att bortse från livsstilens anda. Lyckligtvis är strålkastargrillen på den nya Scrambler homologerad, liksom de höga stänkskärmarna.

Coolt utseende

kultiverad motor

robust utseende

bra bromsar

verkligen lämplig för terrängkörning

Inga handskydd som standard

något högt säte för små förare

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

BMW R12 G/S är inte en förnuftig GS, utan en känslomässig sådan. Den riktar sig till långa, erfarna förare som värdesätter karaktär, direkthet och den klassiska boxerkänslan högre än komfort, elektronik och lämplighet för vardagsbruk. De som förstår och kan köra den kommer att få en motorcykel med verklig karisma och sällsynt körglädje - alla andra kommer inte att vara nöjda med den.

karismatisk luft-/oljekyld boxer

direkt, analog körkänsla

överraskande bekväm sits

stabilt, sportigt chassi på bra vägar

högkvalitativt helhetsintryck

självständig karaktär

högkvalitativt mekaniskt helhetsintryck

Krävande sitthöjd

svårmanövrerad

begränsad motorvägskapacitet

litet vindskydd

märkbara vibrationer på styret

märkbara reaktioner vid lastförändringar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Desert Sled vs BMW R 12 G/S

Pris Ducati Scrambler Desert Sled

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 12 G/S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser