KTM 990 RC R 2026 vs. Ducati DesertX 2022

KTM 990 RC R 2026

Ducati DesertX 2022
Överblick - KTM 990 RC R 2026 vs Ducati DesertX 2022

KTM 990 RC R 2026

Ducati DesertX 2022
Tekniska specifikationer KTM 990 RC R 2026 jämför med Ducati DesertX 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R är mycket mer än bara en ny modell. Det är KTM:s efterlängtade återgång till rötterna av det äkta supersportkonceptet. Trots ett intensivt engagemang i Moto GP har det inte funnits någon efterföljare till den legendariska RC8R på nästan 15 år. Med den nya RCR 990 blåser dock supersportvinden genom Mattighofen igen. Med sina framgångsrika egenskaper kombinerar den precisionen hos en racercykel med lämplighet för vardagsbruk och ger några nya innovationer. Med sina lättkontrollerade 130 hk, bra elektronik, stabila köregenskaper och välbalanserade ergonomi kommer den inte bara att glädja KTM-fansen, utan också utgöra en seriös konkurrent i den nyetablerade supersportklassen. Med ett startpris på 17.399 euro (A) eller 15.490 euro (D) ligger den mitt emellan R9 och Panigale V2 och kommer därför också att dra till sig köparnas uppmärksamhet. Och det finns ytterligare ett ess i rockärmen för rena racerbanefans. Från och med början av 2026 kommer det också att finnas en banversion av RCR 990. Alla delar som krävs för väggodkännande kommer att utelämnas och motorcykeln kommer att trimmas ännu mer för bananvändning med racingkåpa och ett eget elektronikpaket. Redo att tävla, med andra ord.
Ducati DesertX 2022

Ducatis första riktiga enduromotorcykel i modern tid är en succé - och hur! En hjärtevärmande design i stil med de härliga Dakar-cyklarna från 90-talet, men fullpackad med högkvalitativa komponenter och toppmodern teknik. Det högkvalitativa och stabila chassikonceptet kommer verkligen till sin rätt både på och utanför vägen. DesertX förmedlar omedelbart en otroligt trygg och säker körupplevelse. Det sätt på vilket Ducati har lyckats få till fjädringselementen är också beundransvärt, oavsett om det är på eller utanför vägen, det känns helt enkelt bra.
















