Voge Valico 900i DSX 2024 vs. Triumph Tiger 1050 SE 2011

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Loading...

Tekniska specifikationer Voge Valico 900i DSX 2024 jämför med Triumph Tiger 1050 SE 2011

Voge Valico 900i DSX 2024
Triumph Tiger 1050 SE 2011

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt93.8 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,400 varv/min
VridmomentVridmoment95 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande12
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym895 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Återstudsning

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul50 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,325 mmLängd2,110 mm
BreddBredd940 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,420 mmHöjd1,320 mm
HjulbasHjulbas1,580 mmHjulbas1,510 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd835 mm

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge DS900X är en anmärkningsvärt välutrustad maskin som imponerar på många områden, särskilt med tanke på priset på mindre än 10.000 CHF/Euro. Trots vissa kompromisser när det gäller detaljkvaliteten, t.ex. logotypens enkla design och den något hårda indikatorknappen, erbjuder DS900X gedigen utrustning inklusive moderna säkerhetsfunktioner och komfortelement. Användningen av välkända märkesdelar för bromsar, chassi och elektronik skiljer den från andra budgetmotorcyklar. Dessutom gör effektgränsen på 95 hk att den är tillgänglig för A2-körkortsinnehavare, vilket gör den särskilt attraktiv för nybörjare. Sammantaget ger Voge DS900X utmärkt valuta för pengarna och kan vara ett intressant alternativ för många nybörjare och prismedvetna förare.

Stort utbud av utrustning ingår som standard

Attraktivt pris

Högkvalitativa delar när det gäller motor, chassi och bromsar

A2 kan strypas

Attraktiv design med mycket komfort

Anslutningsmöjligheter och USB C-laddningsuttag

Ingen ABS i kurvorna

en del slarviga designval i detaljerna

ogenomtänkt placering av mittstödet

nervös gasrespons vid låga varvtal

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Voge Valico 900i DSX vs Triumph Tiger 1050 SE

Pris Voge Valico 900i DSX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 1050 SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser