Honda XL 700V Transalp 2009 vs. Moto Guzzi V85 TT 2025

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda XL 700V Transalp 2009

Moto Guzzi V85 TT 2025

Moto Guzzi V85 TT 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Honda XL 700V Transalp 2009 jämför med Moto Guzzi V85 TT 2025

Honda XL 700V Transalp 2009
Moto Guzzi V85 TT 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt66 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt60 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment60 NmVridmoment83 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,100 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande10.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym680 cm3Slagvolym853 cm3

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,255 mmLängd2,240 mm
BreddBredd905 mmBredd950 mm
HöjdHöjd1,305 mmHöjd1,300 mm
HjulbasHjulbas1,515 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd837 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda XL 700V Transalp 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Moto Guzzi V85 TT 2025

Moto Guzzi V85 TT 2025

Måste ägare av en äldre V85 TT nu byta? Naturligtvis inte, men de omfattande förändringarna för modellåret 2024 var förnuftiga, motorn ser lite mer "vuxen" ut och de lutningsvinkelberoende assistanssystemen är fördelaktiga för körsäkerheten. Sammantaget är den klassiskt vackra Moto Guzzi V85 TT - eller Strada och TT Travel - fortfarande en underbar touringmotorcykel som känner sig mest hemma på vägen och är gjord för avslappnad cruising, även om den också kan ta hörn med verklig smidighet och naturligtvis också behärskar enklare terrängpassager. Allt detta, i kombination med det ikoniska utseendet och det unika försäljningsargumentet i sin fordonsklass med en kardandrift som kräver lite underhåll, gör den till ett verkligt alternativ i mellanklasssegmentet för touring enduro och adventure tourer.

Behaglig, närvarande V2-motor

bra ljud

moderna assistanssystem

väl avstämda körlägen

lättskött kardandrift

redo för enklare offroadpassager

farthållare som standard

omisskännligt, tidlöst vackert utseende

harmoniskt, linjärt styrbeteende

bra grepp och dragkraft

robust och pålitlig design

bekväm sittposition

intuitiv TFT-display

lämplig för långa sträckor

stark körupplevelse.

Relativt hög vikt i förhållande till effekt

ingen quickshifter tillgänglig

inte gjord för tuffare terräng

trög hantering i låga hastigheter

kopplingen kräver mycket manuell kraft

märkbara reaktioner vid lastbyte

begränsat knäutrymme för längre förare

att söka efter neutralläge i växellådan är ibland lite irriterande

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda XL 700V Transalp vs Moto Guzzi V85 TT

Pris Honda XL 700V Transalp

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V85 TT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser