Triumph Trident 800 2026 vs. MV Agusta Brutale 800 R 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

MV Agusta Brutale 800 R 2025

MV Agusta Brutale 800 R 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Trident 800 2026 jämfört med MV Agusta Brutale 800 R 2025

Triumph Trident 800 2026
MV Agusta Brutale 800 R 2025
Triumph Trident 800 2026
Triumph Trident 800 2026
MV Agusta Brutale 800 R 2025
MV Agusta Brutale 800 R 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter79 mm
SlagSlag55,7 mmSlag54,3 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt112 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt11 000 varv/min
VridmomentVridmoment84 NmVridmoment85 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 500 varv/minVarvtal vid vridmoment8 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,2 Kompressionsförhållande12,3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem, AssistkopplingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym798 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
TeknikTeknikStor kolvTeknikTiN-beläggning
MärkeMärkeShowaMärkeMarzocchi
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd125 mm
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, OmkretsRamtypRörformig
FörsprångFörsprång108 mmFörsprång103,5 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik, IMU (Tröghetsmätningsenhet), KurvtraktionskontrollAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 024 mmLängd2 045 mm
BreddBredd815 mmBredd875 mm
HöjdHöjd1 088 mmHöjd830 mm
HjulbasHjulbas1 402 mmHjulbas1 400 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet16,5 l
RäckviddRäckvidd297 kmRäckvidd323 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp109 g/kmKombinerade CO2-utsläpp117 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,7 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5,1 l/100 km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, BelysningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 förblir trogen Trident-konceptet: tillgänglig, okomplicerad, aktiv att köra – men ändå märkbart mer vuxen än sin 660-syster. Den nya 798-trippeln ger smidighet, den seriemonterade quickshiftern fungerar utmärkt, och helhetspaketet bestående av chassi, däck, elektronik och ergonomi gör Trident 800 till en motorcykel som är lättfotad i staden och smidig på landsvägen. Därtill kommer en mycket bra finish och en design som tydligt känns igen som en Trident – med lite mer muskulöshet och den omdiskuterade registreringsskylt hållaren.

Elastisk, kraftfull trecylindrig motor

Quickshifter som standard och utmärkt avstämd

Väl genomtänkt ergonomi för många kroppsstorlekar

Välbalanserat chassi med bra kompromiss mellan vardags- och sportkörning

Bra däck från fabrik (Michelin Road 6)

Bromsarna är lätta att dosera

Omfattande standardutrustning

Stabil även vid motorvägshastigheter

Högkvalitativt utförande och lyckad Trident-design

Skärmen ser inte riktigt så exklusiv ut

Tankpanelen är känslig för repor (tankskydd rekommenderas)

Kopplingshandtaget går inte att justera

MV Agusta Brutale 800 R 2025

MV Agusta Brutale 800 R 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Trident 800 vs MV Agusta Brutale 800 R

Pris Triumph Trident 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris MV Agusta Brutale 800 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

MV Agusta Dragster 800 R 2024
VS.
MV Agusta Brutale 800 R 2024

MV Agusta Dragster 800 R 2024 vs
MV Agusta Brutale 800 R 2024

MV Agusta Brutale 800 R 2024
VS.
MV Agusta Dragster 800 Rosso 2021

MV Agusta Brutale 800 R 2024 vs
MV Agusta Dragster 800 Rosso 2021

MV Agusta Brutale 800 R 2024
VS.
MV Agusta Brutale 800 RR 2022

MV Agusta Brutale 800 R 2024 vs
MV Agusta Brutale 800 RR 2022

MV Agusta Brutale 800 R 2024
VS.
MV Agusta Dragster 800 RR 2019

MV Agusta Brutale 800 R 2024 vs
MV Agusta Dragster 800 RR 2019

MV Agusta Brutale 800 RR 2018
VS.
MV Agusta Brutale 800 R 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2018 vs
MV Agusta Brutale 800 R 2024

Moto Guzzi V100 Mandello 2024
VS.
MV Agusta Brutale 800 R 2024

Moto Guzzi V100 Mandello 2024 vs
MV Agusta Brutale 800 R 2024

Triumph Trident 800 2026
VS.
Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 800 2026 vs
Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 800 2026
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Trident 800 2026 vs
Triumph Speed Twin 1200 2025

MV Agusta Brutale 800 R 2024
VS.
MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Brutale 800 R 2024 vs
MV Agusta Dragster 800 RR SCS 2024

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2023
VS.
MV Agusta Brutale 800 R 2024

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2023 vs
MV Agusta Brutale 800 R 2024

MV Agusta Brutale 800 R 2025
VS.
MV Agusta Brutale 800 RR 2025

MV Agusta Brutale 800 R 2025 vs
MV Agusta Brutale 800 RR 2025

Yamaha MT-09 2025
VS.
Triumph Trident 800 2026

Yamaha MT-09 2025 vs
Triumph Trident 800 2026

Triumph Tiger Sport 800 2025
VS.
Triumph Trident 800 2026

Triumph Tiger Sport 800 2025 vs
Triumph Trident 800 2026