Honda CB500X 2019 vs. BMW G 310 GS 2018

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

Loading...

Överblick - Honda CB500X 2019 vs BMW G 310 GS 2018

Honda CB500X 2019 är en enduro-motorcykel med en stark och pålitlig motor. Den har en håldiameter på 67 mm och en takt på 66,8 mm, vilket ger den en motoreffekt på 48 hk och ett vridmoment på 43 Nm. Motorn har en elektrisk pådrag och drivs av en kedja. CB500X har två cylindrar och en slagvolym på 471 cm3.

Chassit på CB500X är tillverkat av stål och ger motorcykeln stabilitet och hållbarhet. Frambromsen är av typen enkel skiva och ger tillräckligt med bromskraft. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1421 mm och säteshöjden är 810 mm. Med ABS väger CB500X 196 kg och har en bränsletankskapacitet på 17,3 liter.

BMW G 310 GS 2018 är också en enduro-motorcykel med en mindre motor. Den har en håldiameter på 80 mm och en takt på 62,1 mm, vilket ger den en motoreffekt på 34 hk och ett vridmoment på 28 Nm. Precis som CB500X har den en elektrisk pådrag och drivs av en kedja. Skillnaden är att G 310 GS har endast en cylinder och en slagvolym på 313 cm3.

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Chassit på G 310 GS är också tillverkat av stål och ger motorcykeln stabilitet och hållbarhet. Frambromsen är av typen enkel skiva och ger tillräckligt med bromskraft. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1420 mm och säteshöjden är 835 mm. Med ABS väger G 310 GS 169,5 kg och har en bränsletankskapacitet på 11 liter.

Honda CB500X 2019 har flera fördelar jämfört med BMW G 310 GS 2018. Den har en starkare motor med högre motoreffekt och vridmoment. CB500X är också mer lämplig för touring med sin låga bränsleförbrukning och möjlighet att utrustas som en stor touringenduro. Den känns också bekväm att köra i lätt terräng och har en låg vikt för en touringenduro. Dessutom har den enkla köregenskaper som gör den lätt att hantera.

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018 har också sina fördelar. Den har en bekväm körställning och en låg vikt, vilket gör den lätt att hantera. Den har också högkvalitativt utförande och en nybörjarvänlig gasrespons. G 310 GS kan också köras i lätt terräng.

Nackdelarna med Honda CB500X 2019 är att frambromsen aktiveras sent och att vindrutan endast kan justeras med verktyg.

Nackdelarna med BMW G 310 GS 2018 är att den har lägre prestanda, särskilt vid högre hastigheter, och att den har ett högre pris jämfört med CB500X.

Tekniska specifikationer Honda CB500X 2019 jämför med BMW G 310 GS 2018

Honda CB500X 2019
BMW G 310 GS 2018
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Honda CB500X 2019
Honda CB500X 2019
BMW G 310 GS 2018
BMW G 310 GS 2018

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,095 mmLängd2,075 mm
BreddBredd830 mmBredd880 mm
HjulbasHjulbas1,421 mmHjulbas1,420 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)196 kgTjänstevikt (med ABS)169.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.3 lBränsletankskapacitet11 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Trots sin lilla cylindervolym jämfört med andra touringenduros är CB500X inte alls någon barnlek. Ett vuxet utseende, en tillgänglig och rolig motor och riktigt bra touringegenskaper gör den till en fördelaktig touringmotorcykel för både unga och gamla. Honda gör en fin figur både på vägen och i terrängen. Så om du kan klara dig utan överdriven motorstyrka, tekniska hjälpmedel, gimmicks och komfortprylar, är Honda den perfekta följeslagaren för stora äventyr. Oavsett om du reser till Norge, Spanien eller till din hemmabana - Honda CB500X rekommenderas.

Tillgänglig, godmodig och rolig motor

låg bränsleförbrukning, mycket lämplig för touring

känns bekväm i lätt terräng

låg vikt för touringenduro

enkla köregenskaper

kan utrustas som en stor touringenduro

Frambromsen aktiveras sent

vindrutan kan endast justeras med verktyg

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

BMW är en bra, enkel och mycket mysig instegsmotorcykel för äventyrliga vardagsförare. Både pendling och dagsutflykter fungerar mycket bra med den. Effekten är dock ganska låg. Med 34 hk är den mycket nybörjarvänlig, men du önskar snabbt mer slagkraft och kraft. Särskilt till ett pris på cirka 6 000 euro är det tveksamt om du kan klara ett så snabbt byte av motorcykel ekonomiskt, eller om du ska gå direkt till en kraftfullare motorcykel i A2-klassen.

Bekväm körställning

låg vikt

högkvalitativt utförande

nybörjarvänlig gasrespons

kan även köras i lätt terräng

Låg prestanda, särskilt vid högre hastigheter

högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB500X vs BMW G 310 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB500X 2019 och en BMW G 310 GS 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CB500X 2019 cirka 32% högre. En Honda CB500X 2019 upplever en förlust på 3 290 SEK efter ett år och 1 690 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 160 SEK och 7 380 SEK för en BMW G 310 GS 2018. Jämfört med BMW G 310 GS 2018 finns det färre Honda CB500X 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Honda CB500X med 61 dagar jämfört med 98 dagar för en BMW G 310 GS. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Honda CB500X och 16 för BMW G 310 GS ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Honda CB500X publicerades den 2012-11-10 och har nu visats mer än 20 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 84 300 visningar för den första granskningen av BMW G 310 GS som publicerades den 2016-11-10.

Pris Honda CB500X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW G 310 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen