Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Loading...

Överblick - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 är en naken motorcykel med en kraftfull V4-motor som producerar 175 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Den har fyra cylindrar och flytande kylning. Motorns slagvolym är 1077 cm3. Den har en Öhlins-upphängning både fram och bak, med enkel stötdämpare i bakkant. Ramen är tillverkad av aluminium. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med radiell teknik och tillverkade av Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 825 mm. Torrvikten, med ABS, är 184 kg och bränsletankskapaciteten är 18,5 liter.

Ducati Streetfighter V4 S 2021 är också en naken motorcykel med en V4-motor, men den är ännu kraftfullare och producerar 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Den har också fyra cylindrar och flytande kylning, men dess slagvolym är något större, 1103 cm3. Precis som Aprilia har den en Öhlins-upphängning både fram och bak, med enkel stötdämpare i bakkant. Ramen är också tillverkad av aluminium. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med radiell och monoblock-teknik, tillverkade av Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än Aprilia, 1488 mm, och säteshöjden är 845 mm. Torrvikten, med ABS, är lättare än Aprilia, 178 kg, och bränsletankskapaciteten är 16 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 har fördelen av att ha en otroligt kraftfull och lättstyrd motor, elegant Öhlins-fjädring, en bekväm körställning och bra aerodynamik. Dess bromsar är transparenta och den har ett unikt utseende. Dessutom är den utrustad med högkvalitativa komponenter och har ett imponerande ljud från avgasröret.

Ducati Streetfighter V4 S 2021 har fördelen av att vara den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna. Den har också bra ergonomi och en fantastisk, elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring. Dess bromsar är kraftfulla Brembo Stylema-bromsar och den har ett komplett elektronikpaket. Dessutom har den en attraktiv och omisskännlig look.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Nackdelarna med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 är att den har ett högt pris och att designen skulle ha förtjänat förändringar.

Nackdelarna med Ducati Streetfighter V4 S 2021 är att den är mycket dyr och att den har ett högt avgasljud. Dess fulla effekt uppnås endast i det övre varvtalsområdet.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 jämför med Ducati Streetfighter V4 S 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt52.3 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt208 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment120 NmVridmoment123 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,077 cm3Slagvolym1,103 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,488 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd845 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)184 kgTorrvikt (med ABS)178 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Det finns kanske redan några power naked bikes som gör en utmärkt figur på tävlingsbanan med otroligt kraftfulla motorer. Men med sin Öhlins-fjädring, de många superbike-komponenterna och denna otroliga prestanda är Aprilia Tuono V4 1100 Factory för närvarande den bästa nakencykeln på racerbanan och därför också snabb som en pil på landsvägen. Det mest fantastiska är att de respektingivande 175 hk och 121 Newtonmeter vridmoment är så okomplicerade och lätta att kontrollera - Tuono Factory är inte bara snabb utan också otroligt rolig!

Otroligt kraftfull och lättstyrd motor

elegant Öhlins-fjädring

bekväm körställning

bra aerodynamik

transparenta bromsar

unikt utseende

högkvalitativa komponenter

toppljud från avgasröret

högt pris

designen skulle ha förtjänat förändringar

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13 000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Den elektroniska Öhlins-fjädringen visar sig från sin bästa sida och de brutala Brembo Stylema-stopparna visar än en gång på förkärleken för racerbanan. Ergonomi och hantering är också i grunden framgångsrika, bara på racerbanan skulle man önska ett lägre styre på grund av den otroliga kraften. En perfekt posörcykel som också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Endast det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.

den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna

bra ergonomi

fantastisk, elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring

kraftfulla Brembo Stylema-bromsar

komplett elektronikpaket

attraktiv, omisskännlig look

Mycket dyr

högt avgasljud

full effekt endast i det övre varvtalsområdet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Ducati Streetfighter V4 S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 och en Ducati Streetfighter V4 S 2021. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V4 S med 85 dagar jämfört med 103 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Aprilia Tuono V4 1100 Factory och 17 för Ducati Streetfighter V4 S ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicerades den 2014-11-27 och har nu visats mer än 84 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S som publicerades den 2020-03-26.

Pris Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Streetfighter V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH