Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Yamaha WR125R 2026

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha WR125R 2026

Yamaha WR125R 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 jämfört med Yamaha WR125R 2026

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Yamaha WR125R 2026

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter52 mmHåldiameter52 mm
SlagSlag58.7 mmSlag58.7 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande11.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym124.66 cm3Slagvolym125 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd265 mmSlaglängd215 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd270 mmSlaglängd187 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter260 mmDiameter267 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,145 mmLängd2,160 mm
BreddBredd830 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,220 mmHöjd1,195 mm
HjulbasHjulbas1,435 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd920 mmSäteshöjd875 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet7.5 lBränsletankskapacitet8.1 l
RäckviddRäckvidd375 kmRäckvidd320 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp46 g/kmKombinerade CO2-utsläpp55 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning2.3 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta är motorcykeln med det sportigaste utseendet i sin klass. Motorn har testats i årtionden i olika modeller och kan kategoriseras som oproblematisk. Bromsar och chassi kan kategoriseras som standard för klassen och gör ett bra jobb. Avsaknaden av ABS och tillhörande C-ABS dämpar körglädjen vid terrängkörning.

Sportigt utseende

oproblematisk motor

garanterad offroad-glädje

Bromsar & chassi "endast" standard för klassen

C-ABS

Begränsat justerbart chassi

Yamaha WR125R 2026

Yamaha WR125R 2026

Yamaha WR 125R är den mest mångsidiga 125:an vi har kört på senare tid. Den klarar stadskörning och terräng med bravur, men du måste känna till dess gränser på landsvägen. VVA-motorn överraskar med tryck från botten och varvtalskraft från toppen. För 4 990 franc får du en japansk motorcykel med verklig substans. Om du letar efter en A1-enduro som kan göra mer än att bara ta sig från A till B, är det här hojen för dig.

VVA-motor med kraftfull acceleration

enastående terrängprestanda

attraktivt pris

smidiga köregenskaper

bränsleförbrukning på endast 2,3 till 2,5 liter per 100 km

Bromsarna är inte särskilt transparenta på vägen

inget ABS bak

ingen antispinn

styret är för smalt för ambitiös terrängkörning

begränsad stabilitet på landsvägar i höga hastigheter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Beta RR 125 4T LC Enduro vs Yamaha WR125R

Pris Beta RR 125 4T LC Enduro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha WR125R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser