Triumph Speed 400 2025 vs. Aprilia Tuono 457 2026

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Aprilia Tuono 457 2026

Aprilia Tuono 457 2026

Loading...

Överblick - Triumph Speed 400 2025 vs Aprilia Tuono 457 2026

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Aprilia Tuono 457 2026

Aprilia Tuono 457 2026

Tekniska specifikationer Triumph Speed 400 2025 jämför med Aprilia Tuono 457 2026

Triumph Speed 400 2025
Aprilia Tuono 457 2026

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter69 mm
TaktTakt64 mmTakt61.1 mm
MotoreffektMotoreffekt40 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,400 varv/min
VridmomentVridmoment37.5 NmVridmoment43.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,700 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping,
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym398 cm3Slagvolym457 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBybreMärkeBybre

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeBybreMärkeBybre

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem,

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd800 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)170 kgTjänstevikt (med ABS)175 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet12.7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp84 g/kmKombinerade CO2-utsläpp93 g/km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, ,

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Speedy 400 är en riktigt smart nakencykel i A2-klassen till ett lågt pris. Motorn kunde vara lite smidigare, men den lilla Speed 400 erbjuder en fin vridmomentsplatå i mellanregistret. Tack vare den låga vikten är köregenskaperna helt okej och chassit erbjuder en lämplig kompromiss mellan komfort och sport - med en tendens mot komfort. Även om bromsarna bara har en skiva fram är de riktigt effektiva. Slutligen får elektroniken också poäng, med till och med ett omkopplingsbart traction control-system ombord.

Attraktivt utseende

Lätt att köra

Bra körkomfort

Flexibel motor

Bekväm sittposition

Tillgänglighet för alla typer av förare

Smidig gång

Bra utförande för denna klass

Lättläst display

Behaglig acceleration

Bra motorljud

Mjuk fjädring

stark återkoppling på ojämnheter

något trögt motorvarv

nervositet i höga hastigheter

avsaknad av justerbara bromsspakar

mjuk sittdyna ger liten återkoppling i kurvor

spakar inte justerbara

Aprilia Tuono 457 2026

Aprilia Tuono 457 2026

Tuono 457 stänger gapet mellan 125cc och 660cc Tuono och imponerade verkligen i alla avseenden under körtestet. En livlig, livlig och elastisk motor, stabilt chassi, bra bromsar, sportorienterad geometri och en blipper av allra högsta kvalitet. Konkurrenterna kommer att få det allt annat än lätt.

Livlig och elastisk tvåcylinder

sportinriktat chassi med bra fjädring

blipper i toppklass som tillbehör

Inga premiumdäck som originalutrustning

vibrationer från 9.000 rpm

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed 400 vs Aprilia Tuono 457

Pris Triumph Speed 400

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuono 457

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser