BMW R 1300 RT 2026 vs. BMW K 1600 GT 2026

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

BMW K 1600 GT 2026

BMW K 1600 GT 2026

Loading...

Tekniska specifikationer BMW R 1300 RT 2026 jämfört med BMW K 1600 GT 2026

BMW R 1300 RT 2026
BMW K 1600 GT 2026
BMW R 1300 RT 2026
BMW R 1300 RT 2026
BMW K 1600 GT 2026
BMW K 1600 GT 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter106,5 mmHåldiameter72 mm
SlagSlag73 mmSlag67,5 mm
MotoreffektMotoreffekt145 hkMotoreffekt160,5 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt6 750 varv/min
VridmomentVridmoment149 NmVridmoment180 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment5 250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,3 Kompressionsförhållande12,2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingssystemKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHC, Drag leverVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 300 cm3Slagvolym1 649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleleverFrämre upphängningDuolever
SlaglängdSlaglängd149 mmSlaglängd115 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningParalever
SlaglängdSlaglängd158 mmSlaglängd135 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypaktiv motorRamtypformpressad profil
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel62,2 grad
FörsprångFörsprång115 mmFörsprång106,4 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter285 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik, Komfort, FjädringAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik, Fjädring

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 229 mmLängd2 324 mm
BreddBredd971 mmBredd1 000 mm
HjulbasHjulbas1 500 mmHjulbas1 618 mm
SäteshöjdSäteshöjd780 mmSäteshöjd810 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till860 mmSäteshöjd upp till830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)281 kgTjänstevikt (med ABS)343 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet24 lBränsletankskapacitet26,5 l
Högsta hastighetHögsta hastighet200 km/hHögsta hastighet200 km/h
RäckviddRäckvidd489 kmRäckvidd449 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp113 g/kmKombinerade CO2-utsläpp137 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5,9 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Case-system, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, Integrerat navigationssystem, Modern elektronik, Laddning & ström, Belysning, FörvaringsutrymmeUtrustningAnslutningsbarhet, Case-system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Ljudsystem, TFT-display, elektroniskt justerbar vindruta, Modern elektronik, Belysning, Förvaringsutrymme, Vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT förenar sina klassiska touringegenskaper med en överraskande hög kördynamik. Komfort, elektronik och resegenskaper håller en mycket hög nivå, samtidigt som chassi, motor och geometrijustering gör motorcykeln betydligt smidigare. På så sätt har BMW lyckats skapa en anmärkningsvärt mångsidig touringmotorcykel.

mycket dynamiska köregenskaper för en touringmotorcykel

hög komfort på långa sträckor

kultiverad och kraftfull boxermotor

innovativt chassi med justerbar geometri

intuitiv automatiserad växlingsteknik

Den höga totalvikten märks vid manövrering

den komplexa tekniken kräver viss vana

fordonets stora bredd kan ibland göra det svårhanterligt i vardagen

BMW K 1600 GT 2026

BMW K 1600 GT 2026

BMW:s 6-cylindriga modeller kommer att fortsätta glida fram på vägarna 2022 med mycket elegans och gott om utrustning. Den nya strålkastartekniken var enastående den här gången. Inställningen av motorn och den nya ESA-fjädringen är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna adaptiv farthållare. Den överlägsna 6-cylindriga motorn är i sitt livs form under det nuvarande modellåret. Du njuter av motorn i alla situationer. K 1600 GT är en väldimensionerad sporttourer som erbjuder en praktisk balans mellan komfort och smidighet.

GT kan fortfarande passera som en sporttourer - överraskande bra prestanda

smidig motor

bra motorrespons

motorcykeln är allmänt tillgänglig och lätt att använda trots sitt imponerande utseende

bra strålkastarteknik

bra display - alltid lätt att läsa

omfattande integrering av smartphone i fordonet

kartnavigering via BMW Connected-appen

bra balans mellan stabilitet och köregenskaper

neutrala köregenskaper

bra bromsar och stabilt chassi

Anslutningen från mobiltelefonen till fordonet fungerar bra i de flesta fall - men när den fastnar blir det irriterande

knappar och reglage i cockpit är inte bakgrundsbelysta

vindskydd inte perfekt löst - alltid dragig känsla i sadeln

ingen adaptiv farthållare - man skulle förvänta sig av en touringmotorcykel i denna liga

mobiltelefonens lagringsfack fastnade då och då under testet - var försiktig när du stoppar in mobiltelefoner som är för stora.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1300 RT vs BMW K 1600 GT

Pris BMW R 1300 RT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW K 1600 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

BMW R 1250 RT 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2023
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2023 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2012
VS.
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT 2012 vs
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT 2023
VS.
BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GT 2023 vs
BMW K 1600 GTL 2023

BMW R 1250 RT 2024
VS.
BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1250 RT 2024 vs
BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1300 GT 2011
VS.
BMW K 1600 GT 2019

BMW K 1300 GT 2011 vs
BMW K 1600 GT 2019

BMW R 1300 RT 2025
VS.
BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1300 RT 2025 vs
BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1250 GS 2021
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 GS 2021 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2013
VS.
BMW K 1600 GTL 2013

BMW K 1600 GT 2013 vs
BMW K 1600 GTL 2013

BMW K 1600 GT 2018
VS.
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GT 2018 vs
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GT 2023
VS.
Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW K 1600 GT 2023 vs
Triumph Rocket 3 GT 2021

Yamaha FJR 1300 AE 2014
VS.
BMW K 1600 GT 2014

Yamaha FJR 1300 AE 2014 vs
BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2020
VS.
Honda Gold Wing F6C 2016

BMW K 1600 GT 2020 vs
Honda Gold Wing F6C 2016