Triumph Scrambler 2015 vs. Triumph Trident 800 2026

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Scrambler 2015 jämför med Triumph Trident 800 2026

Triumph Scrambler 2015
Triumph Trident 800 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt68 mmTakt55.7 mm
MotoreffektMotoreffekt59 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment84 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.2 Kompressionsförhållande13.2
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, ,
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym865 cm3Slagvolym798 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeKayabaMärkeShowa

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,213 mmLängd2,024 mm
BreddBredd860 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1,202 mmHöjd1,088 mm
HjulbasHjulbas1,500 mmHjulbas1,402 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

Scramblern har ett extremt distinkt sätt att presentera sig själv och föraren: Den förmedlar coolhet. Och när det gäller ombyggnadsmöjligheterna: de är oändliga.

Robust

avgasröret blir en visuell höjdpunkt

unikt koncept

bekväm sadel.

Mycket hög egenvikt

benen värms upp med tiden

trög vid kurvtagning.

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 är fortfarande trogen Trident-idén: tillgänglig, okomplicerad, rolig att köra - bara märkbart mer mogen. Den nya trippeln på 798 cc levererar elasticitet, standardquickshiftern fungerar förstklassigt och det övergripande paketet med chassi, däck, elektronik och ergonomi gör Trident 800 till en motorcykel som är lättfotad i staden och smidig på landsvägen. Dessutom har den en mycket bra finish och en design som tydligt känns igen som en Trident - med lite mer tjurighet och en registreringsskyltshållare som är ett diskussionsämne.

Spänstig och kraftfull trippelmotor Quickshifter som standard och utmärkt avstämd

Framgångsrik ergonomi för många kroppsstorlekar

Välbalanserat chassi med en bra kompromiss mellan vardag och sport

Bra däck från fabrik (Michelin Road 6)

Bromsar med god modulation

Omfattande standardutrustning

Stabil även i motorvägshastigheter

Högkvalitativt utförande och framgångsrik Trident-design

Display visuellt inte riktigt premium

Tankens kåpa är benägen att repas (tankpad rekommenderas)

Kopplingsspaken är inte justerbar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Scrambler vs Triumph Trident 800

Pris Triumph Scrambler

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Trident 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser