Moto Guzzi V85 TT 2021 vs. Triumph Scrambler 900 2026

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Loading...

Överblick - Moto Guzzi V85 TT 2021 vs Triumph Scrambler 900 2026

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V85 TT 2021 jämför med Triumph Scrambler 900 2026

Moto Guzzi V85 TT 2021
Triumph Scrambler 900 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter84.6 mm
TaktTakt77 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt65 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,000 varv/minVarvtal vid vridmoment3,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplattaKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHVVentilerOHC
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym900 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter255 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, , ,

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,111 mm
BreddBredd950 mmBredd853 mm
HöjdHöjd1,300 mmHöjd1,178 mm
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)229 kgTjänstevikt (med ABS)221 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, ,

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Cruisern bland touringenduroerna utstrålar mysighet och suveränitet. Dess dånande V2-motor är enkel och förlåtande att köra. Även chassi och bromsar fungerar bra. Den är lika olämplig för extrema offroad-situationer som den är i händerna på ökända knäslipar. Moto Guzzi V 85 TT gillar att göra sina varv på ett kultiverat och mysigt sätt, och med sin kardandrift och ergonomi erbjuder den också tillräcklig praktisk komfort för längre turer. Dessutom ser den sensationell ut och förmedlar känslor. Det enda som några av våra testare skulle vilja se är några fler hästar än dess 80 hk.

mysig, förlåtande V2-motor

bra ljud

bra retardationsbromsar

mycket ikonisk, vacker exteriör

lämplig för lätt terräng

lättskött kardandrift

Några av våra redaktörer skulle vilja se mer sportighet och prestanda

olämplig för tuffare terrängbanor

svårt för längre förare att köra i stående position

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Nya Triumph Scrambler 900 är en förvånansvärt långtgående utveckling. Den är mer dynamisk, mer exakt och har ett mer förföriskt ljud än någonsin tidigare. Tekniskt sett är den ett mästerverk, känslomässigt en friktionspunkt. Den som letar efter en renodlad retrocykel kan känna sig främmande. Den som letar efter en motorcykel med en stark karaktär för landsvägar, grusvägar och helgäventyr kan bli förälskad ... eller bli beroende. Jag är kluven mellan de två. Och det är kanske den största komplimang jag kan ge en motorcykel.

Exakt svarsbeteende

beroendeframkallande ljud

smidig hantering trots vikt

chassi

modern elektronik förnuftigt integrerad

hög kördynamik

utmärkt styrrespons

Förlust av analog cockpitromantik

vissa tillbehör till äldre modeller är inte kompatibla

designen är för modern för traditionalister

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V85 TT vs Triumph Scrambler 900

Pris Moto Guzzi V85 TT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Scrambler 900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser