Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026 vs. Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Överblick - Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026 vs Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026 jämför med Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	83 mm	Håldiameter	83 mm
Takt	Takt	53.5 mm	Takt	53.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	170 hk	Motoreffekt	170 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	124 Nm	Vridmoment	124 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	9,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	9,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	14	Kompressionsförhållande	14
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	Spjälldiameter	46 mm	Spjälldiameter	46 mm
Grader	Grader	90	Grader	90
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping,	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping,
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,158 cm3	Slagvolym	1,158 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	48 mm	Diameter	50 mm
Slaglängd	Slaglängd	170 mm	Slaglängd	170 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Enkel svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	170 mm	Slaglängd	180 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Monocock	Ramtyp	Monocock
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	25.75 grad	Lutningsvinkel	24.2 grad
Bihang	Bihang	120 mm	Bihang	100.6 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	330 mm	Diameter	330 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Halvflytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Halvflytande krumcirkel
Manövrering	Manövrering	Hydraulik	Manövrering	Hydraulik
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock	Teknik	radiell, Monoblock
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	280 mm	Diameter	280 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, , ,	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Adaptiv fordonshöjd, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, , ,

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	190 mm	Bredd på bakhjul	170 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,595 mm	Hjulbas	1,566 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	840 mm	Säteshöjd	840 mm
Säteshöjd upp till	Säteshöjd upp till	860 mm	Säteshöjd upp till	860 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	227 kg	Torrvikt (med ABS)	231 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	22 l	Bränsletankskapacitet	22 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	338 km	Intervall	338 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	152 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	152 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	6.6 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	6.6 l/100 km
Underhållsintervall	Underhållsintervall	15,000 km	Underhållsintervall	15,000 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta, , ,	Utrustning	Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta, , ,

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Ducati Multistrada V4 S 2026

Multistrada har redan fått hävda sig mot många motståndare i många tester i extremt varierande terräng och var vanligtvis den snabbaste och totalt sett bästa motorcykeln. Framgångsreceptet: reseegenskaper med otaliga komfortfunktioner i kombination med en nivå av sportighet och körprestanda som är oöverträffad. Ducati-ingenjörerna har hällt alla högkvalitativa ingredienser i den motorcykel som kan köpas för pengar. Dessa har kombinerats för att skapa ett harmoniskt helhetspaket som går otroligt bra att köra. En värdig vinnare av olika jämförande tester till ett stolt pris.

Otroligt bra köregenskaper - neutrala, harmoniska, lätthanterliga men ändå stabila

Riktig reseenduro-känsla i sadeln

Fantastiska bromsar

Fascinerande, imponerande kraftfull motor

Motoreffekten är underbart kontrollerbar tack vare ett fantastiskt responsbeteende

Bekväm körställning

Bra ergonomi även när man står upp

Fascinerande radarsystem som är ett nöje att använda på motorvägen

Bra vindskydd

Hög stabilitet även vid höga hastigheter

Obesvärlig och lättkörd

bränsleförbrukning över genomsnittet